[实用新型]一种可实现收费员与驾驶人员距离控制的站台

说明书

技术领域

本实用新型涉及收费站领域，尤其涉及一种可实现收费员与驾驶人员距离控制的站台。

背景技术

现有的汽车在通过收费站的时候，很多时候停车距离与收费间较远，驾驶人员坐着无法将收费卡和钱递给收费员，此时驾驶人员就要解开安全带，换挡，拉手刹后才能将东西递给收费员，而后收费完毕后，又要挂档、放手刹、系安全带等多种行动后，才能驶离收费站，这样一个过程大大增长了收费时间，很容易造成收费站拥堵。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种可实现收费员与驾驶人员距离控制的站台，解决汽车停靠时远离收费员而造成收费时间长的问题。

本实用新型是这样实现的：一种可实现收费员与驾驶人员距离控制的站台，包括平台，平台两侧设置有阻挡条，平台上设置有四个轮子，四个轮子排列方向相同且组成正方形，轮子上设置有方形的收费间，收费间的一侧设置有窗子，另一侧设置有门，窗子与门连线的方向与滑轨方向相同，收费间内部设置有桌子和椅子，桌子靠近门的一侧设置有电机控制开关，电机控制开关的输入端与电源连接，电机控制开关的输出端与电机连接，电机设置在轮子的上面，电机的输出轴通过皮带与轮子的固定轴连接。

本实用新型具有如下优点：收费员可以坐在椅子上一只手控制收费间的移动，一只手接收驾驶人员递过来的物品，移动收费站可以让收费员靠近驾驶人员，实现了收费员与驾驶人员距离控制，使得驾驶人员可以方便地将收费卡交给收费员，减少了驾驶人员递卡时间，从而缩短了收费时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的收费间的结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种可实现收费员与驾驶人员距离控制的站台，包括平台1，平台两侧设置有阻挡条2，平台上设置有四个轮子3，四个轮子排列方向相同且组成正方形，轮子上设置有方形的收费间4，收费间的一侧设置有窗子5，另一侧设置有门6，窗子与门连线的方向与滑轨方向相同，收费间内部设置有桌子7和椅子8，桌子靠近门的一侧设置有电机控制开关9，电机控制开关的输入端与电源连接，电机控制开关的输出端与电机10连接，电机设置在轮子的上面，电机的输出轴通过皮带11与轮子的固定轴连接。

其中，电源用于给电机供电，电机控制开关可以控制电机的正转、停止和反转，从而带动轮子正转、反转。阻挡条的设置避免收费间滑出平台。本实用新型在使用时，收费员坐在椅子上，用手控制电机控制开关，电机旋转，带动轮子转动，带动收费间向靠近驾驶人员方向移动，使得收费间可以靠近驾驶人员，方便地完成物品的传递，减少时间，实现了距离控制。在完成收费后收费员可以通过电机控制开关控制电机反向转动，使得收费间回到最初位置。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利保护范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。