[实用新型]一种双级式车辆前端吸能装置

权利要求书

1.一种双级式车辆前端吸能装置，包括设置在车辆前端的吸能器，其特征是：所述吸能器包括一个位于前端的弹性变形机构和一个位于后端的塑性变形机构，所述弹性变形机构和塑性变形机构之间力相互传递，所述弹性变形机构的极限载荷为Fj¹，所述塑性变形机构的驱动载荷为Fj²，其中Fj²≤Fj¹。

2.如权利要求1所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述弹性变形机构包括一个直线压缩式吸能器，所述直线压缩式吸能器包括导向外筒（3）、导向内筒（1）和弹性压缩介质（4），所述导向外筒（3）的前端套在导向内筒（1）上，弹性压缩介质（4）设置在导向内筒（1）内，通过导向内筒（1）在导向外筒（3）内的相对运动实现对弹性压缩介质（4）的压缩或舒张。

3.如权利要求2所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述导向外筒（3）的内壁设有支撑面A（3-1），导向内筒（1）的内壁设有支撑面B（1-1），所述弹性压缩介质（4）设置在支撑面A（3-1）和支撑面B（1-1）之间。

4.如权利要求2所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述弹性压缩介质（4）为气液缓冲器。

5.如权利要求2所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述导向内筒（1）的外壁具有防转槽（1-3），导向外筒（3）上固定有防转条（9），所述防转条（9）穿过导向外筒（3）的筒壁、卡入到防转槽（1-3）上，防转条（9）与防转槽（1-3）滑动配合。

6.如权利要求2所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述导向外筒（3）前端部的内壁上安装有限位环A（2），所述导向内筒（1）的外壁设有限位台阶C（1-2），弹性压缩介质（4）舒张状态下，通过限位环A（2）与限位台阶C（1-2）的相抵对导向内筒（1）进行限位。

7.如权利要求2所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述塑性变形机构包括一个压溃管（6），以Fj²的力将导向外筒（3）的后端压入压溃管（6）。

8.如权利要求7所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述吸能器还包括一个安装座（8），吸能器通过安装座（8）固定连接在车辆前端。

9.如权利要求8所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述安装座（8）的内壁设置有一个环形的内法兰（8-1），压溃管（6）设置有与内法兰（8-1）对应的外法兰（6-1），弹性销（7）穿过内法兰（8-1）和外法兰（6-1）将压溃管（6）固定连接在安装座（8）上。

10.如权利要求8所述的一种双级式车辆前端吸能装置，其特征是：所述安装座（8）的内壁上安装有限位环B（5），导向外筒（3）的外壁设置有限位台阶D（3-2），通过限位环B（5）和限位台阶D（3-2）的相抵对导向外筒（3）进行限位。