[实用新型]油浴式空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油浴式空气滤清器。

背景技术

现有的油浴式空气滤清器，壳体内腔与上壳体用过渡件连接，易串气；滤芯固定支架与壳体的固定螺母在外部，密封不严密，易进水；出气口接管装配时易损坏，造成总成索赔；由于上述缺陷，导致空气滤清效果不好、失油、和维修成本高等问题，缩短了发动机的使用寿命。

发明内容

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种密封性好的油浴式空气滤清器。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种油浴式空气滤清器，包括：相互上下密封连接固定的上壳体和下壳体，所述上壳体分隔形成相互独立的进气通道以及壳体内腔，所述下壳体内密封设置有下滤芯总成，所述壳体内腔内密封设置有上滤芯总成，上壳体侧壁上且位于上滤芯总成上方设置有出气口，出气口接管通过螺栓密封固定于出气口上，上滤芯总成和下滤芯总成通过紧固装置固定，空气从进气通道进入下壳体内径下滤芯总成后进入内腔再通过上滤芯总成过滤后从出气口处经出气口接管排出。

上述紧固装置包括固定于壳体内腔上端的固定支架、竖直设置于固定支架并穿过上滤芯总成和下滤芯总成的螺杆，螺母旋合于螺杆上将上滤芯总成和下滤芯总成锁紧固定。

为了进一步提高密封性，上述上滤芯总成有两个，其上下层叠设置，位于上方的上滤芯总成与壳体内腔连接处设置有密封圈Ⅰ，位于下方的上滤芯总成与壳体内腔连接处设置有密封圈Ⅱ。

为了进一步提高密封性，上述上壳体和下壳体之间的连接部位设置有密封圈Ⅲ。

为了进一步提高密封性，上述出气口接管与出气口的连接部设置有密封胶垫。

为了进一步提高密封性，上述上滤芯总成与螺母之间设置有螺栓密封垫Ⅰ，所述下滤芯总成与螺母之间设置有螺栓密封垫Ⅱ。

本实用新型的有益效果是：空气从进气通道进入下壳体内径下滤芯总成后进入内腔再通过上滤芯总成过滤后从出气口处经出气口接管排出，通过上滤芯总成和下滤芯总成以确保过滤效果优良，由于上滤芯总成和下滤芯总成与下壳体和上壳体形成一个整体，在上壳体的上部形成了独立出气口，与进气通道完全隔开，避免串气，空气过滤效果好，提高了发动机寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的出气口部位侧视结构示意图；

图中，1.下壳体2.上壳体3.进气通道4.出气口5.固定支架6.壳体内腔7.出气口接管8.密封圈Ⅰ9.上滤芯总成10.密封圈Ⅱ11.螺栓密封垫Ⅰ12.密封圈Ⅲ13.下滤芯总成14.螺栓密封垫Ⅱ15.密封胶垫16.螺栓。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。

一种油浴式空气滤清器，包括：相互上下密封连接固定的上壳体2和下壳体1，上壳体2分隔形成相互独立的进气通道3以及壳体内腔6，下壳体1内密封设置有下滤芯总成13，壳体内腔6内密封设置有上滤芯总成9，上壳体2侧壁上且位于上滤芯总成9上方设置有出气口4，出气口接管7通过螺栓16密封固定于出气口4上，上滤芯总成9和下滤芯总成13通过紧固装置固定。空气从进气通道3进入下壳体1内径下滤芯总成13后进入内腔6再通过上滤芯总成9过滤后从出气口4处经出气口接管7排出，通过上滤芯总成9和下滤芯总成13以确保过滤效果优良，由于上滤芯总成9和下滤芯总成13与下壳体1和上壳体2形成一个整体，在上壳体2的上部形成了独立出气口4，与进气通道3完全隔开，避免串气，空气过滤效果好，提高了发动机寿命。

紧固装置可以为如下结构，其包括固定于壳体内腔6上端的固定支架5、竖直设置于固定支架5并穿过上滤芯总成9和下滤芯总成13的螺杆，螺母旋合于螺杆上将上滤芯总成9和下滤芯总成13锁紧固定，结构简单，装配方便，便于滤芯的拆卸更换。

上滤芯总成9可以有两个，其上下层叠设置，可以提高过滤效果，位于上方的上滤芯总成9与壳体内腔6连接处设置有密封圈Ⅰ8，位于下方的上滤芯总成9与壳体内腔6连接处设置有密封圈Ⅱ10，因此有效提高了密封性。进一步的上壳体2和下壳体1之间的连接部位设置有密封圈Ⅲ12，以进一步提高密封性，防止进水。出气口接管7与出气口4的连接部设置有密封胶垫15，以提高出气口接管7部位的密封性。上滤芯总成9与螺母之间设置有螺栓密封垫Ⅰ11，下滤芯总成13与螺母之间设置有螺栓密封垫Ⅱ14，以提高上滤芯总成9以及下滤芯总成13与螺母连接部位的密封性。