[实用新型]一种组合式商用车仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种组合式商用车仪表，用于显示、指示商用车车辆车况、运营信息、报警，属于客车行业电子化技术领域。

背景技术

目前，国内客车行业电子化程度逐步提高，对仪表的要求也逐步提高，传统的仪表占用空间大，且仪表内的控制灯颜色难以让人很明显清楚的看到，现在要求在原有功能的基础上，对显示和指示的要求进一步提高，要求醒目、清晰、占用表盘面积小。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、显示效果醒目、占用面积小的组合式商用车仪表，解决了传统的仪表占用空间大、显示效果差的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种组合式商用车仪表，包括单片机，其特征在于，所述的单片机分别与步进电机模块、显示屏模块、双色LED模块、通讯模块及实时时钟模块相连。

优选地，所述的显示屏控制模块为图形化TFT模块。

优选地，所述的单片机、步进电机模块、显示屏模块、双色LED模块、通讯模块和实时时钟模块均与电源模块连接。

优选地，所述的单片机与电压调整电路连接。

优选地，所述的单片机与输入输出连接。

本实用新型结构简单、功能强大、显示效果醒目、占用面积小，其是通过单片机控制两排双色LED，根据客户需求，控制亮起的LED的数目，并根据应用数值的不同，将各排LED的颜色设置为红色或者绿色，可以醒目的显示信息和报警，并且减少仪表的表面面积，使得仪表安装时仪表台的设计更为简单方便。

附图说明

图1为一种组合式商用车仪表的电路模块示意图；

图2为一种组合式商用车仪表应用在车辆中的系统框图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种组合式商用车仪表，用以清晰醒目的指示车辆行驶时必须的各类信息。如图1所示，其包括电源模块、用以接收、处理输入输出8和逻辑控制的单片机6、与单片机6相连的步进电机控制模块2、显示屏控制模块、双色LED控制模块4、通讯模块7及实时时钟模块5。单片机6与输入输出8连接。

单片机6控制步进电机控制模块2、显示屏控制模块和双色LED控制模块4，对组合式仪表接收到的需要对客户做出提示的信息进行显示。双色LED控制模块4根据数据大小的不同，会显示为绿色或红色。

其中，本实施例中，显示屏控制模块为图形化TFT模块3。

单片机6控制4路步进电机控制模块2，用以指示接收到的车速、转速、油量和水温。单片机6还控制4寸真彩色TFT屏幕(即图形化TFT模块3)，以图形化的界面显示气压、尿素等其他关键信息。

单片机6还控制仪表两侧两排双色LED控制模块4，用以指示车辆电压和车辆机油压力信息。并在电压和油压报警时，LED自动由绿色变红色。

电源模块1连接到车身电源系统，对车身电源供电进行变化，为本实用新型提供的组合式仪表供电。电源模块1对车身电源系统可能存在的干扰有滤波作用。

通讯模块7将单片机6外发的数据转换为差分信号，传输到车身CAN总线，并将车身CAN总线中的差分信号转成单片机6可辨识的数据转换信号。通讯模块7对车身CAN总线可能存在的干扰有滤波作用。

实时时钟模块5使用晶体振荡器为实时时钟模块5提供精准的时间基准信号。并包含一锂电池，在车身电源系统断电时为实时时钟模块5保持持续供电。实时时钟模块5在系统运行的时候会定时向单片机6发送时间数据，供单片机6使用。

本实用新型的组合式商用车仪表含电源模块1，其包括依次串联的电压调整电路、输入整形电路及输入过压保护电路，电压调整电路与所述单片机6相连。

本实用新型与整车连接方式如图2所示。

以线束形式与车辆CAN总线网络连接，其包含一路与车辆CAN总线网络相连的CAN通讯接口。其与本实用新型的组合式商用车仪表9连接，组合式商用车仪表9与输入输出8相互连接，组合式商用车仪表9还与输出端的显示信息输出10连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。