[实用新型]一种后排座椅扶手的锁止结构有效
申请号: | 201520535439.4 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204774789U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 唐超;钟鹏;陈志军;鲁宇鹏 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B60N2/46 | 分类号: | B60N2/46 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 后排 座椅 扶手 结构 | ||
1.一种后排座椅扶手的锁止结构,包括扶手支架(4)、左侧金属支架(1)和右侧金属支架(2),所述扶手支架(4)底部固定有转轴(5),所述转轴(5)两端分别与左侧金属支架(1)和右侧金属支架(2)铰接,其特征在于:所述扶手支架(4)与左侧金属支架(1)和右侧金属支架(2)之间分别设有弹性变形锁止片(3),所述弹性变形锁止片(3)一端铰接于转轴(5)上,另一端与左侧金属支架(1)或右侧金属支架(2)内侧贴合固定,所述扶手支架(4)上还设置有锁止轴(6),所述锁止轴(6)与弹性变形锁止片(3)外沿接触连接,所述弹性变形锁止片(3)外沿设有用于与锁止轴(6)配合的第一锁止点。
2.根据权利要求1所述的一种后排座椅扶手的锁止结构,其特征在于:所述弹性变形锁止片(3)外沿设有用于与锁止轴(6)配合的第二锁止点,所述第二锁止点位于第一锁止点左侧。
3.根据权利要求2所述的一种后排座椅扶手的锁止结构,其特征在于:所述弹性变形锁止片(3)外沿设有用于与锁止轴(6)配合的第三锁止点,所述第三锁止点位于第一锁止点和第二锁止点之间。
4.根据权利要求3所述的一种后排座椅扶手的锁止结构,其特征在于:所述弹性变形锁止片(3)左侧部分中间开有第一转轴孔(3.1),左侧部分底部外沿设有第二凹槽(3.2)作为第二锁止点;所述弹性变形锁止片(3)中间部分开有两个间隔的第一销孔(3.3),中间部分底部外沿设有第一凹槽(3.4)作为第一锁止点;所述第二凹槽(3.2)和第一凹槽(3.4)之间的外沿过渡部分内设有第一形变孔(3.5)和第二形变孔(3.6),所述第一形变孔(3.5)和第二形变孔(3.6)的连接点(3.7)作为第三锁止点。
5.根据权利要求4所述的一种后排座椅扶手的锁止结构,其特征在于:所述左侧金属支架(1)或右侧金属支架(2)左侧部分开有第二转轴孔(1.1),中间部分开有两个间隔的第二销孔(1.2),中间部分底部开有与第一凹槽(3.4)相对应的第三凹槽(1.3),右侧部分为用于与车身焊接的连接部(1.4)。
6.根据权利要求5所述的一种后排座椅扶手的锁止结构,其特征在于:所述弹性变形锁止片(3)通过销钉(7)穿过第二销孔(1.2)、第一销孔(3.3)后贴合固定在左侧金属支架(1)或右侧金属支架(2)内侧。
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