[实用新型]一种半挂列车长度调整装置有效
申请号: | 201520535640.2 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN204821764U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 赵永胜 | 申请(专利权)人: | 赵永胜 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 长度 调整 装置 | ||
1.一种半挂列车长度调整装置,其特征在于,包括设置在所述半挂列车上的第一调整部件,设置在所述半挂列车上位于第一调整部件的前方或后方的第二调整部分,以及能将所述半挂列车吊起、并将半挂列车移至第一调整部分和第二调整部分的安装处的吊具。
2.根据权利要求1所述的半挂列车长度调整装置,其特征在于,所述第一调整部件,包括与所述半挂列车匹配的牵引车自带的鞍座即第一鞍座;所述第二调整部件,包括加装在所述牵引车上第一鞍座前部的快速安装鞍座即第二鞍座;
所述半挂列车正常情况下是和第一鞍座结合,当需要缩短列车总长时,将第二鞍座快速安装在第一鞍座前部的即定位置,然后将半挂列车的牵引销与第一鞍座脱开,再通过吊具吊装的方式将半挂列车前移至第二鞍座处与其结合,实现半挂列车的总长度缩短,需要变长时按此方法反向操作即可。
3.根据权利要求1所述的半挂列车长度调整装置,其特征在于,所述第一调整部件,包括安装在所述半挂列车前部的牵引销即第一牵引销;所述第二调整部件,包括安装在半挂列车第一牵引销后部的牵引销即第二牵引销;
与所述半挂列车匹配的牵引车,正常情况下是和半挂列车的第一牵引销结合;当需要缩短列车总长时,先将半挂列车第一牵引销与牵引车鞍座脱开,再通过吊具吊装的方式将半挂列车前移,让半挂列车第二牵引销与牵引车鞍座进行结合,实现半挂列车总长度缩短,需要变长时按方法反向操作即可。
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