[实用新型]一种双立柱锁止器防碰撞低风阻前叉

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车配件领域，尤其是涉及一种双立柱锁止器防碰撞低风阻前叉。

背景技术

在现有技术中，自行车用单立柱锁止器前叉设计不合理，给使用者带来很大的困扰，例如：1.现有的自行车用单立柱锁止器前叉叉腿横切面为圆柱形结构，在开、锁车时叉腿与单立柱锁止器经常发生正面碰撞，而且骑行风阻大；2.现有的自行车用单立柱锁止器前叉中，泥板片焊接在叉腿外侧，自行车推入锁止器时会蹭到前挡泥板与贴花，造成损伤，前挡泥板经常安装不牢固而松动。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种双立柱锁止器防碰撞低风阻前叉，叉腿横切面采用前窄后宽的水滴管型结构，在前叉与锁止器交汇时水滴界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞，降低风阻，泥板片焊至叉腿内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用，前挡泥板上设有和叉立管的尺寸相匹配的前叉结合部，安装牢靠，叉立管和叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护，透明材质不影响整体外观。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种双立柱锁止器防碰撞低风阻前叉，包括叉立管和叉腿，其特征在于：所述叉立管与所述叉腿通过拉帽螺母连接，所述叉腿横切面为前窄后宽的锥形结构，所述叉立管前端设有叉立管牙纹，所述叉腿后端设有勾爪，所述勾爪上设有安装孔，所述叉腿外侧设有车锁和闸线导管，所述叉腿内侧设有泥板片，所述泥板片可拆卸地连接前挡泥板。

所述叉腿外侧设有叉腿安装部。

所述泥板片上设有水孔。

所述叉立管和所述叉腿上均贴有高强度透明耐碰贴。

所述车锁设置在所述任一叉腿外侧或分别设置在所述两叉腿外侧。

所述前挡泥板包括一体成型的左挡板、右挡板和曲面挡板，所述曲面挡板上设有前叉结合部，所述前叉结合部的尺寸与所述叉立管的尺寸相匹配。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

1.叉腿横切面采用前窄后宽的锥形结构(水滴管型)，在前叉与锁止器交汇时锥形结构界面的窄部位先切入使前叉能柔性越过锁止器，不发生正面碰撞；水滴形是风阻最低的形状，流线型设计减少骑行过程中风的阻力从而达到骑行轻便的效果。

2.加贴高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护；透明材质不影响整体外观。

3.泥板片焊至叉腿内侧，车辆推入锁止器时不会蹭到泥板与贴花，对泥板与贴花起到了很好的保护作用。

4.车锁设置在任一叉腿外侧或分别设置在两叉腿外侧，根据不同的需求进行装配，适用于各种情形，利于普及使用。

5.前挡泥板上设有和叉立管的尺寸相匹配的前叉结合部，安装牢靠，不松动，保证使用安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型的侧视图

图3是本实用新型叉腿的横切面示意图

图4是本实用新型前挡泥板的结构示意图

图中：1.叉立管2.叉腿3.拉帽螺母4.叉立管牙纹5.勾爪6.安装孔7.叉腿安装部8.闸线导管9.泥板片10.水孔11.车锁12.左挡板13.右挡板14.曲面挡板15.前叉结合部

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做出说明。

如图1、2、3、4所示，本实用新型提供一种双立柱锁止器防碰撞低风阻前叉，包括叉立管1和叉腿2，叉立管1与叉腿2通过拉帽螺母3连接，叉腿2横切面为前窄后宽的锥形结构，叉立管1前端设有叉立管牙纹4，叉腿2后端设有勾爪5，勾爪5上设有安装孔6，叉腿2外侧设有车锁11和闸线导管8，叉腿2内侧设有泥板片9，泥板片9可拆卸地连接前挡泥板。

进一步地，叉腿2外侧设有叉腿安装部7，增加叉腿安装部7，使叉腿2与自行车安装更加牢固，保证使用安全。

泥板片9上设有水孔10，在前叉进行表面处理(例如喷漆)时作为流水孔，避免堵塞给生产带来困扰。

叉立管1和叉腿2上均贴有高强度透明耐碰贴，对前叉漆膜进行了保护，透明材质不影响整体外观。

车锁11设置在任一叉腿2外侧或分别设置在两叉腿2外侧，根据不同的需求进行装配，适用于各种情形，利于普及使用。

所述前挡泥板包括一体成型的左挡板12、右挡板13和曲面挡板14，曲面挡板14上设有前叉结合部15，前叉结合部15的尺寸与叉立管1的尺寸相匹配，安装牢靠，不松动，保证使用安全。

实施例一：