[实用新型]一种汽车脚部加热空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调系统，具体涉及一种汽车脚部加热空调系统。

背景技术

目前汽车空调系统由出风口和空调管道共同组成的气体流动通道，把空调箱内进行热交换的气体送往汽车车厢的各处出风口位置，保持车厢内处于一个让人舒服的温度范围。但目前汽车空调的出风口一般都是位于汽车中空台对着人胸部和面部进行吹风，来达到调节车内温度的目的。但目到比较冷的地方比如东北及西北地区，由于冬天室外温度十分低，空调系统出风口只对司机面部附近空气进行加热，而对座椅下部空气很少能够加热，导致司机在该地区驾车时常感到脚部会有十分寒冷甚至麻木的感觉，这大大降低了驾驶的舒适性及行车的安全性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种寒冷地区十分必要的空调系统，在汽车脚部油门和刹车上部设置空调系统，以解决背景技术中的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种汽车脚部加热空调系统，包括空调管道、出风口，空调控制系统组成，所述空调出分口位于油门和刹车上部，所述空调管道连接于汽车空提系统，所述空调控制系统通过电线连接于汽车中控空调控制台，所述空调控制旋钮单独控制该出风口。

进一步的，所述空调出风口分为左右半出风口，所述出风口上设置导风板，所述左右半出风口导风板与所述出风口壳体结合成一定角度。

进一步的，所述汽车脚部加热空调系统能够根据需要调整风速的大小和温度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一、提供一种在极冷环境下对司机脚部进行加热的空调系统，通过该空调系统能够最大限度的在寒冷环境下加热司机的脚部空气，使脚部保持温度，提高驾驶人员的舒适度，降低因寒冷导致的脚部麻木，保证行车安全；二、本实用新型汽车脚部加热空调系统设置独立于汽车其他部分的控制开关，能够根据需要设置是否开启脚部加热及脚部加热的出风大小，并能通过调节出风口的导风板来调节出风方向，提高脚部舒适度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种汽车脚部加热空调系统结构示意图；

图中：1、汽车离合器，2、刹车，3、导风板，4、出风口，5、空调管道，6、油门，7、汽车骨架，8、空调电源线路，9、中空空调控制台，10、空调控制旋钮，11、汽车方向盘，12、汽车座椅。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供一种汽车脚部加热空调系统，包括空调管道5、出风口4，空调控制系统组成，所述空调出分口4位于油门6和刹车2上部，所述空调管道5连接于汽车空调系统，所述空调控制系统通过空调电源线路8连接于汽车中控空调控制台9，所述空调控制旋钮10单独控制该出风口4，所述出风口4分为左右半出风口，所述出风口上设置导风板3，所述左右半出风口导风板3与所述出风口壳体4结合成一定角度。所述空调系统能够根据需要调整风速的大小和温度。

需要说明的是，本实用新型提供一种汽车脚部加热空调系统，位于刹车和油门上方的空调出风口，对准司机脚部进行加热，能够最快最直接的对司机脚部进行加热，能够使司机在较冷的环境中保持脚部舒适和敏感度，并且能够根据舒适度通车内其他空调系统独立控制是否开启，调节风速的大小及温度高低，最大限度的保持司机舒适度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。