[实用新型]一种风能LED路灯有效
申请号: | 201520538724.1 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN204901644U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 刘金水 | 申请(专利权)人: | 南安市鑫淼电子有限公司 |
主分类号: | F21S9/04 | 分类号: | F21S9/04;F21V29/70;F21Y101/02 |
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地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风能 led 路灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及照明领域,具体是一种风能LED路灯。
背景技术
目前,随着世界能源的紧缺,需要解决能源危机,一方面是要开发新能源和可再生能源,另一面是要提高能源利用效率,节约能源,而现代社会,城市路灯照明随处可见,路灯照明消耗了许多电力,减少路灯的电力消耗对节约能源有着重大意义,减少路灯的电力消耗就是减少环境的污染,由于路灯属于城市公共产品,对于能够产生巨大节能效益的新技术采用反应比较快,采用新的节能型路灯对缓解我国的能源缺口有着很大的帮助;充分利用最新的太阳能光伏发电和风力发电技术,对于解决我国能源缺口有着巨大的帮助。而且随着LED性能的提升和成本的下降,以LED作为光源的照明产品取得了快速发展,并逐渐取代传统照明产品应用于一些室内和室外照明场所。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风能LED路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种风能LED路灯,包括发电部分以及路灯主体部分,路灯主体部分由LED灯、底座以及灯杆组成,LED灯位于灯杆的上部,所述LED灯通过连接件与路灯主体部分固定连接,LED灯的底座上方设有罩壳,紧挨底座的下方设有散热器,散热器下方设有LED灯珠,且LED灯珠形成U型结构,在LED灯珠下方设有与罩壳卡接的灯罩;所述底座位于灯杆的下部,所述发电部分由风机、径向轴承、导线、光感控制器以及蓄电池组成,风机通过径向轴承固定在路灯的顶部,风机通过导线与蓄电池相连接,蓄电池通过导线与光感控制器连接,光感控制器经由导线与LED灯相连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述LED灯珠均匀设置至少十个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述灯罩为圆弧面状。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座是一上底面大,下底面小的圆台。
作为本实用新型再进一步的方案:所述蓄电池位于灯杆下部与底座上部之间。
作为本实用新型再进一步的方案:所述光感控制器位于灯杆的中间位置。
作为本实用新型再进一步的方案:所述蓄电池、导线与光感控制器在灯杆的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述LED灯位于灯杆的右上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在路灯上安装风机来通过风能带动风机转动提供电力,电力通过导线输送到蓄电池中储存,而导线安放在灯杆内部可以保护导线不受风雨侵蚀,光感控制器通过监控外界的光线强度来控制电路的通断,这样就可以做到在需要光线时光感控制器控制电路连通,进而LED灯亮起提供光线,LED灯设置在连接件的前端,LED灯的底座上方设有罩壳,紧挨底座的下方设有散热器,散热器下方设有十个以上LED灯珠,LED灯珠形成U型结构,在LED灯珠下方设有与罩壳卡接的圆弧面灯罩,结构合理简单,散热效果好,提高了LED灯珠的光效,延长LED灯珠的使用寿命。
附图说明
图1为风能LED路灯的结构示意图;
图2为风能LED路灯中LED灯的结构示意图;
图3为风能LED路灯的工作原理图;
图中:1-风机、2-径向轴承、3-导线、4-LED灯、5-光感控制器、6-蓄电池、7-底座、8-灯杆、41-罩壳、42-底座、43-散热器、44-LED灯珠、45-灯罩、46-连接件。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
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