[实用新型]一种固定自行车脚支撑用的润滑型螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械连接技术，具体涉及一种固定自行车脚支撑用的润滑型螺栓。

背景技术

自行车主要通过调动脚支撑的定位来实现自行车的停放与骑行，而脚支撑多用螺栓固定在平叉上，时间长了，脚支撑与螺栓的连接处容易生锈，使得脚支撑来回调动方位时摩擦变大，给骑行带来不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种固定自行车脚支撑用的润滑型螺栓，可在螺栓内注入润滑油，并可慢慢渗透在脚支撑与螺栓的连接处，使得脚支撑与螺栓的连接处时刻处于润滑状态，调动脚支撑的方位时更省力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的解决方案是：一种固定自行车脚支撑用的润滑型螺栓，包括螺栓本体、压力注油头，所述螺栓本体包括六角螺栓头、连接部、螺杆，所述螺栓本体顶部沿中心轴线方向设有注油孔，所述压力注油头与所述注油孔对接，所述连接部由第一环形圈和第二环形圈组成，所述第二环形圈位于所述第一环形圈的中间，所述第二环形圈上设有输油孔，所述输油孔与所述注油孔连通。

进一步地，所述注油孔从所述六角螺栓头顶部延伸至所述连接部底部。

进一步地，所述环形槽的深度为0.05-0.1cm。

进一步地，所述环形槽的宽度大于或等于所述输油孔的孔径。

进一步地，所述第一环形圈的外径大于所述螺杆的直径。

进一步地，所述注油孔为螺纹孔，所述压力注油头底部设有螺纹段，所述螺纹段与所述注油孔相对应旋合连接。

进一步地，所述输油孔垂直于所述注油孔。

本实用新型具有的优点和有益效果是：

1、本实用新型结构简单，使用方便，通过压力注油头向注油孔内注入润滑油，润滑油从输油孔流出，慢慢渗透在螺栓的连接部上，使得脚支撑与螺栓的连接处一直处于润滑状态，不易生锈，脚支撑来回调动更省力；

2、脚支撑固定在螺栓的连接部上，而输油孔设置在环形槽内，使得润滑油从输油孔流出时长久集中在脚支撑与螺栓的连接处，减少了润滑油的浪费。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的螺栓本体的结构示意图；

图3为本实用新型的压力注油头的结构示意图。

图中：1.六角螺栓头、2环形圈、3.环形槽、4.螺杆、5.输油孔、6.注油孔、7.压力注油头、8.螺纹段。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。

如图1、图2、图3所示，本实用新型提供一种固定自行车脚支撑用的润滑型螺栓，包括螺栓本体、压力注油头7，所述螺栓本体包括六角螺栓头1、连接部、螺杆4，所述螺栓本体顶部沿中心轴线方向设有注油孔6，所述压力注油头7与所述注油孔6对接，所述连接部为凸出于所述螺杆4的环形圈2，所述环形圈2中间设有环形槽3，所述环形槽3的宽度大于或等于所述输油孔5的孔径。所述环形槽3内设有输油孔5，所述输油孔5与所述注油孔6连通。

所述输油孔5垂直于所述注油孔6，可减小流程，加快润滑油的流出。

输油孔5设置在环形槽3内，所述环形槽3的深度为0.05-0.1cm，可将润滑油较长时间地集中在环形槽3内，脚支撑固定在螺栓的连接部上，润滑油从输油孔5流出时集中在脚支撑与螺栓的连接处，避免了润滑油的浪费。

进一步地，所述注油孔6为螺纹孔，所述压力注油头7底部设有螺纹段8，所述螺纹段8与所述注油孔6相对应旋合连接。增加了连接的密封性，避免了润滑油外流造成浪费。

普通螺栓固定脚支撑时，螺栓头在平叉外，螺母在外，以方便拆卸，本实用新型的螺栓本体使用时，六角螺栓头1在外侧，以方便通过压力注油头7向注油孔6内注入润滑油。向注油孔6内注入润滑油后，润滑油从输油孔5流出，慢慢渗透在螺栓的连接部，使得脚支撑与螺栓的连接处一直处于润滑状态，不易生锈，脚支撑来回调动更省力。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。