[实用新型]一种往复活塞压缩机的新型曲轴组合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体动力设备技术领域，具体涉及一种往复活塞压缩机的新型曲轴组合装置。

背景技术

压缩机在我国的通用机械领域占有重要的位置，在通用机械耗能占比方面压缩机约占40％。由此对压缩机装置的持续改进在我国的装备制造业方面意义重大，特别是在压缩机领域为节能进行的技术发明和改进，对国家的节能减排有着战略的意义。

以往4M四列对称平衡往复活塞压缩机曲轴的四个支撑采用滑动轴承结构，由此带来的如下问题：

滑动轴承零部件结构复杂，制作加工要求很高，容易出现质量问题；

滑动轴承装配要求高，如果不到位极易造成烧轴瓦甚至曲轴的损坏；

滑动轴承要求机身必须为U型结构，这样机身强度就低于整体结构，必须增加支撑和拉紧部件，既增加了成本又增加了故障点；

滑动轴承在机器运行过程中摩擦功耗大于滚动轴承，不省功；

滑动轴承必须安装测温传感器，以监测其轴承温度，这样既增加成本，又增加了故障概率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供了一种可靠性更高、能耗更低的往复活塞压缩机的新型曲轴组合装置。

为了达到本实用新型的目的，技术方案如下：

一种往复活塞压缩机的新型曲轴组合装置，其特征在于，包括第一曲轴和第二曲轴，所述第一曲轴和第二曲轴的两端均设置有滚子轴承，所述第一曲轴和第二曲轴通过联轴器组件联接。

优选地，所述联轴器组件包括上联轴器和下联轴器，上联轴器和下联轴器通过螺钉固定。

优选地，所述第二曲轴外端的滚子轴承外侧设置有轴承座，轴承座的两侧套设有垫片，所述轴承座的外侧还设置有轴承盖，所述轴承盖通过螺栓固定在所述轴承座上。

优选地，所述第二曲轴的外端部上还设置有抛油环。

优选地，所述第一曲轴和第二曲轴之间还设置有油管。

优选地，所述第一曲轴和第二曲轴均为两拐曲轴。

将以往在4M四列对称平衡往复活塞压缩机中的四拐曲轴的四个滑动轴承支撑改进为滚动轴承支撑的结构，并且将四拐曲轴改进为两个独立的两拐曲轴组合结构形式，分别从机身的两端装入。可具有如下特点：

滚动轴承由专业厂家一体化制造，质量容易保证，相对零部件少；并且滚动轴承不会造成烧轴瓦甚至曲轴的损坏；

滚动轴承机身整体结构，必须增加支撑和拉紧部件，既减少了零部件数量，又增加了机身强度；

滚动轴承在机器运行过程中摩擦功耗小于滑动轴承，省功；

滚动轴承不需要安装测温传感器，这样既节省成本，又增加可靠性。

本实用新型具有的有益效果：

减少了滑动轴承的零部件，使机身结构简单，节约产品成本；同时装配零部件的改进和减少，减少装配工作量和工作难度。

滚动轴承维修后很容易调整到位，降低了维修工作量和工作难度，克服了滑动轴承轴瓦烧的现象，增加了产品的可靠性。

不需要轴承测温传感器，节约电气仪表的成本，可靠性更高；相对较小的摩擦功，降低了产品能耗。

附图说明

图1为本实用新型往复活塞压缩机的新型曲轴组合装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的保护范围不仅仅局限于实施例。

结合图1所示，一种往复活塞压缩机的新型曲轴组合装置，包括第一曲轴1和第二曲轴2，第一曲轴1和第二曲轴2均为两拐曲轴。第一曲轴1和第二曲轴2的两端均设置有滚子轴承4，第一曲轴1和第二曲轴2均通过键3与滚子轴承4联接。

第一曲轴1和第二曲轴2通过联轴器组件13联接，具体的说，是第一曲轴1和第二曲轴2内侧的滚子轴承4通过联轴器组件13联接。需要说明的是，本实施例中所述的内侧，指的是靠近第一曲轴1和第二曲轴2联接处的一侧，外侧指的是与内侧相反的一侧。联轴器组件13包括上联轴器和下联轴器，上联轴器和下联轴器通过螺钉14固定。在第一曲轴1和第二曲轴2之间还设置有油管11，油管11上套设有密封用的O型圈12，具体的说，是油管11设置在第一曲轴1和第二曲轴2内侧的滚子轴承4之间。

第二曲轴2外端的滚子轴承4外侧设置有轴承座，轴承座的内侧和外侧分别套设有垫片7和垫片10，所述轴承座的外侧还设置有轴承盖8，轴承盖8通过螺栓9固定在轴承座上。

第二曲轴2的外端部上还设置有抛油环5，第一曲轴1外侧端部上也设置有轴承座6。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。