[实用新型]一种预制梁侧模液压安装拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预制梁侧模液压安装拆卸装置。

背景技术

目前，国内公路、市政高架桥、城际铁路等预制梁工程，预制梁侧模均采用普通组拼式模板，组拼式模板存在以下缺点：

（1）普通组拼式模板安装精度取决于作业人员的责任心，人为影响因素较大，预制梁的结构尺寸及外观质量难以保证。

（2）拆模过程困难，容易损伤预制梁及模板。

（3）拆模时间过长，影响施工工序总时间。

实用新型内容

本实用新型其目的就在于提供一种预制梁侧模液压安装拆卸装置，解决了公路、市政高架桥、城际铁路等预制梁的侧模快速安、拆的问题，具有侧模安装精度高、安装拆卸施工效率高的特点。

实现上述目的而采取的技术方案，包括安装在预制梁两侧的组拼式预制梁侧模板，两侧的组拼式预制梁侧模板安装在支架上，所述两侧的组拼式预制梁侧模板后侧设有液压油缸，液压油缸连接液压站，所述液压油缸安装在支架上。

与现有技术相比本实用新型具有以下优点。

1）本装置可将普通组拼式侧模改装成液压同步侧模，使侧模安装精度更高，同时减少安、拆侧模时间，提高预制梁生产效率；

2）本装置可以避免普通组拼式模板拆除损伤预制梁及模板的问题，确保预制梁施工质量及提高侧模周转次数。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本装置结构示意图。

具体实施方式

本装置包括安装在预制梁两侧的组拼式预制梁侧模板1，两侧的组拼式预制梁侧模板1安装在支架2上，如图1所示，所述两侧的组拼式预制梁侧模板1后侧设有液压油缸3，液压油缸3连接液压站，所述液压油缸3安装在支架2上。

所述组拼式预制梁侧模板1后侧的液压油缸3设有若干个，若干个液压油缸3并联连接液压站。

实施例

包括设置在组拼式预制梁侧模板底部的支架，组拼式预制梁侧模板后面若干个液压油缸，如图1所示，液压油缸通过油管与液压站连接，液压站与控制系统。

工作原理

预制梁钢筋绑扎、安装完成之后，启动液压站，顶出液压油缸将组拼式预制梁侧模板逐步安装至设计位置；待浇筑完混凝土达到设计强度之后，启动液压站，收回液压油缸将组拼式预制梁侧模板逐步带回原位置。

本装置是利用液压站供油同步原理，控制系统控制油泵的出、回油，带动液压油缸的伸出、缩回，使组拼式预制梁侧模板整体往前至设计位置、往后至原来位置。

1、按照要求将组拼式预制梁侧模板的支架安装，每个支架安装4个支腿，承受组拼式预制梁侧模板、支架自重及液压油缸顶升力，确保不下沉。

2、将普通组拼式预制梁侧模板焊接成整体，用桁吊吊至支架上，在组拼式预制梁侧模板外部安装大量程液压油缸。

3、将液压油缸通过油管连接至同步液压站。

4、安装控制系统，控制同步液压站。

将预制梁普通组拼式预制梁侧模板改装成液压同步侧模，提高侧模安装精度、缩短侧模安、拆时间，提高施工效率及避免拆侧模损伤预制梁和侧模。