[实用新型]一种预装式变电站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预装式变电站，属电力变电设备技术领域。

背景技术

目前，随着输变电产业的迅速发展及对供电系统需求的不断提高，预装式变电站有着极为广泛的运用，尤其是在用地相对紧张的城市中，其使用量尤为巨大。当前的预装式变电站主要由金属结构构成的密闭腔体结构并将电力设备安装到密闭的腔体结构中，同时另根据电气设备的位置，在预装变电站上预留检修门。这种结构的预装变电站虽然可以满足使用的需要，但在运行时却存在着变电站内设备运行时一方面易受外界电磁干扰而发生故障，同时易对周边环境造成电磁干扰污染，另一方面缺少必要的防护措施，导致当前的预装变电站在进行日常维护及巡查时，均需要在预装变电站在停机状态下进行，从而造成了预装变电站的日常养护工作与供电稳定性间存在严重矛盾。针对这一现状，迫切需要对当前的预装式变电站结构进行优化设计，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种预装式变电站。该实用新型结构简单紧凑，布局合理，在具备良好的设备承载能力同时，有效的提高了预装变电站的电磁屏蔽能力，从而有效的避免预装变电站运行过程中受到外部电磁干扰而发生故障，同时也有效防止预装变电站运行时对周边环境造成严重电磁干扰污染。与此同时，另可有效观察预装式变电站的运行状态，一方面提高了预装变电站日常管理水平，另一方面也有助于提高预装变电站的运行安全性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种预装式变电站，包括底座、侧板、顶盖及透明防护层。顶盖下表面及底座上表面均设连接槽并通过连接槽与侧板连接构成密封腔体结构。底座上表面另设至少四根引导滑轨。透明防护层至少四个并环绕底座中线均布在底座边缘处。透明防护层另与侧板平行分布。透明防护层两侧边嵌于引导滑轨内并与引导滑轨滑动连接。透明防护层底部通过收卷轮与底座连接。透明防护层顶部连接牵引绳并通过牵引绳与驱动机构连接。驱动机构嵌于顶盖内，包括驱动电机、传动轴及驱动轮。其中驱动轮与牵引绳连接。透明防护层包括柔性透明绝缘基材和电磁屏蔽网。其中电磁屏蔽网至少一层并嵌于柔性透明绝缘基材内部。

进一步的，所述的顶盖内表面另设电磁屏蔽层。

进一步的，所述的收卷轮处另设复位驱动机构。

本实用新型结构简单紧凑，布局合理，在具备良好的设备承载能力同时，有效的提高了预装变电站的电磁屏蔽能力，从而有效的避免预装变电站运行过程中受到外部电磁干扰而发生故障，同时也有效防止预装变电站运行时对周边环境造成严重电磁干扰污染。与此同时，另可有效观察预装式变电站的运行状态，一方面提高了预装变电站日常管理水平，另一方面也有助于提高预装变电站的运行安全性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为透明防护层结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、技术特征、达成目的与功效易于明白了解。下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1所述的一种预装式变电站，包括底座1、侧板2、顶盖3及透明防护层。顶盖3下表面及底座1上表面均设连接槽4并通过连接槽4与侧板2连接构成密封腔体结构。底座1上表面另设至少四根引导滑轨5。透明防护层至少四个并环绕底座1中线均布在底座1边缘处。透明防护层另与侧板2平行分布。透明防护层两侧边嵌于引导滑轨5内并与引导滑轨5滑动连接。透明防护层底部通过收卷轮6与底座1连接，透明防护层顶部连接牵引绳7并通过牵引绳7与驱动机构连接。驱动机构嵌于顶盖内，包括驱动电机8、传动轴9及驱动轮10。其中驱动轮10与牵引绳7连接。

如图2所述，本实施例中所述的透明防护层包括柔性透明绝缘基材11和电磁屏蔽网12。其中电磁屏蔽网12至少一层并嵌于柔性透明绝缘基材11内部。

本实施例中，所述的顶盖3内表面另设电磁屏蔽层13。

本实施例中，所述的收卷轮6处另设复位驱动机构14。

本实用新型结构简单紧凑，布局合理，在具备良好的设备承载能力同时，有效的提高了预装变电站的电磁屏蔽能力，从而有效的避免预装变电站运行过程中受到外部电磁干扰而发生故障，同时也有效防止预装变电站运行时对周边环境造成严重电磁干扰污染。与此同时，另可有效观察预装式变电站的运行状态，一方面提高了预装变电站日常管理水平，另一方面也有助于提高预装变电站的运行安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。