[实用新型]基于固态储氢的汽车发动机除碳装置有效
申请号: | 201520541539.8 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204851437U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 张沛龙;朱永国 | 申请(专利权)人: | 北京浩运金能科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;C25B1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100083 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 固态 汽车发动机 装置 | ||
1.基于固态储氢的汽车发动机除碳装置,包括电解制氢单元、氢气净化单元、固态储氢单元和控制单元,通过电解制氢得到的氢气,经过氢气净化单元提纯后进入固态储氢单元,再通过管路进入汽车发动机,控制单元调控氢气的流量。
2.根据权利要求1所述基于固态储氢的汽车发动机除碳装置,其特征在于,电解制氢单元电解水得到氢气和氧气,经过气液分离后,氢气进入氢气净化装置。
3.根据权利要求1所述基于固态储氢的汽车发动机除碳装置,其特征在于,氢气净化单元用于去除氢气中的氧气、氮气、甲烷、二氧化碳和水杂质气体,提纯氢气。
4.根据权利要求1所述的基于固态储氢的汽车发动机除碳装置,其特征在于,固态储氢单元内部填充稀土系、钛系、镁系储氢合金、碳基储氢材料或配位氢化物。
5.根据权利要求1所述的基于固态储氢的汽车发动机除碳装置,其特征在于,控制单元根据除碳效果,调控氢气的流量,提高除碳效果。
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