[实用新型]一种汽车零配件包裹打包架有效
申请号: | 201520542087.5 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204979459U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 孙康清 | 申请(专利权)人: | 杭州瑞合汽车服务有限公司 |
主分类号: | B65B67/00 | 分类号: | B65B67/00;B65D61/00 |
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地址: | 310022 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零配件 包裹 打包 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件的打包设备技术领域,尤其涉及一种汽车零配件包裹打包架。
背景技术
现在汽车零配件在销售及储藏时,需要对其进行包装打包,以往因很多汽车零配件的尺寸较大,没有配套的打包机构,打包时包装人员多是席地操作,这样不仅容易划伤汽车零配件表面,影响汽车配件的质量,且打包操作困难,打包效率低,影响工作进度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车零配件包裹打包架,针对汽车配件打包设计的打包架,方便了不同大小的汽车配件打包,避免了汽车配件在打包过程中划伤,提高了打包效率。
本实用新型通过以下技术方案实现:一种汽车零配件包裹打包架,包括平整的打包架板和打包架板四角的支撑架腿,所述打包架板的长板边设置包边长框条,打包架板的短板边设置包边短框条,所述包边长框条和包边短框条的两端与相邻的支撑架腿连接,且在包边长框条下部平行设置两端与支撑架腿连接的加固长条,所述包边短框条的下部平行设置两端与支撑架腿连接的加固短条,包边短框条的上部平行设置两端与支撑架腿连接挂杆,且打包架板一侧的挂杆穿接打包料卷筒。
进一步地,所述支撑架腿的下端部一侧设置向外的延伸脚部,且延伸脚部上设置安装固定孔,所述支撑架腿的前端面沿长度方向排列若干个铆接孔。
进一步地,所述包边长框条和加固长条两端部设置固定连接支撑架腿的铆接安装块。
进一步地,所述包边短框条与加固短条的端部之间连接斜固定条。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型是针对汽车零配件打包包装需要而设计的,主体由平整的打包架板和打包架板四角的支撑架腿组成,打包操作在平整的打包架板上完成,且在打包架板的两侧设置放置打包材料的挂杆,适宜不同尺寸大小的汽车配件打包,改变了以往打包人员席地打包操作的方式,避免了汽车配件表面被意外刮伤,同时提高了打包效率。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车零配件包裹打包架的主视图;
图2为本实用新型一种汽车零配件包裹打包架的侧视图;
图3为本实用新型一种汽车零配件包裹打包架的俯视图。
其中:1、支撑架腿;2、包边长框条;3、加固长条;4、铆接安装块;5、铆接孔;6、延伸脚部;7、打包料卷筒;8、挂杆;9、包边短框条;10、加固短条;11、斜固定条;12、打包架板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,本实用新型涉及一种汽车零配件包裹打包架,包括平整的打包架板12和打包架板12四角的支撑架腿1,所述打包架板12的长板边设置包边长框条2,打包架板12的短板边设置包边短框条9,所述包边长框条2和包边短框条9的两端与相邻的支撑架腿1连接,且在包边长框条2下部平行设置两端与支撑架腿1连接的加固长条3,所述包边短框条9的下部平行设置两端与支撑架腿1连接的加固短条10,包边短框条9的上部平行设置两端与支撑架腿1连接挂杆8,且打包架板12一侧的挂杆8穿接打包料卷筒7,所述支撑架腿1的下端部一侧设置向外的延伸脚部6,且延伸脚部6上设置安装固定孔,所述支撑架腿1的前端面沿长度方向排列若干个铆接孔5,所述包边长框条2和加固长条3两端部设置固定连接支撑架腿1的铆接安装块4,所述包边短框条9与加固短条10的端部之间连接斜固定条11。
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