[实用新型]一种BOG回收液化LNG系统装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种回收装置，尤其涉及一种BOG回收液化LNG系统装置。

背景技术

由于LNG（液化天然气）汽车加气站和LNG运输公司，工艺限制及运营特点，使得LNG站场和LNG运输公司运营过程中存在BOG（蒸发气）无法回收的问题，既影响LNG站场和LNG运输公司运行的经济性，也对环境造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种BOG回收液化LNG系统装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括BOG自槽车、低温压缩机、液化冷箱、缓冲罐、冷却器、制冷压缩机和LNG回储罐，所述BOG自槽车的气体输出端与所述低温压缩机的进气端连接，所述低温压缩机的出气端与所述液化冷箱的第一进气端连接，所述液化冷箱的第一出气端串联所述制冷器后与所述制冷压缩机的进气端连接，所述制冷压缩机的出气端与所述缓冲罐的进气端连接，所述缓冲罐的出气端与所述液化冷箱的第二进气端连接，所述液化冷箱的第二出气端与所述LNG回储罐连接。

本实用新型优选的，所述低温压缩机上连接有第一电动机。

本实用新型优选的，所述制冷压缩机上连接有第二电动机。

本实用新型优选的，所述液化冷箱的第一进气端和第一出气端设置于所述液化冷箱的上端，所述液化冷箱的第二进气端和第二出气端设置于所述液化冷箱的下端。

本实用新型优选的，所述缓冲罐的进气端和出气端均设置有开关，所述LNG回储罐的进气端设置有球阀。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型将低温压缩机与低温制冷机完美结合，满足工艺要求，制冷快，实践证明1.5h就可以完成制冷-150℃，能耗低，液化能耗小于0.8KWh/Nm3，制冷得到的LNG直接回储罐，无需增加储罐，彻底解决了BOG回收进不了管网，现场无CNG高压储罐，外输CNG不便的回收利用问题。

附图说明

图1是本实用新型所述一种BOG回收液化LNG系统装置的结构示意图。

图中：1-BOG自槽车、2-低温压缩机、3-第一电动机、4-液化冷箱、5-制冷器、6-制冷压缩机、7-第二电动机、8-开关、9-缓冲罐、10-球阀、11-LNG回储罐。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：本实用新型包括BOG自槽车1、低温压缩机2、液化冷箱4、缓冲罐9、冷却器5、制冷压缩机6和LNG回储罐11，BOG自槽车1的气体输出端与低温压缩机2的进气端连接，低温压缩机2的出气端与液化冷箱4的第一进气端连接，液化冷箱4的第一出气端串联制冷器5后与制冷压缩机6的进气端连接，制冷压缩机6的出气端与缓冲罐9的进气端连接，缓冲罐9的出气端与液化冷箱4的第二进气端连接，液化冷箱4的第二出气端与LNG回储罐11连接，低温压缩机2上连接有第一电动机3，制冷压缩机6上连接有第二电动机7，液化冷箱4的第一进气端和第一出气端设置于液化冷箱4的上端，液化冷箱4的第二进气端和第二出气端设置于液化冷箱的下端，所述缓冲罐的进气端和出气端均设置有开关8，LNG回储罐11的进气端设置有球阀10。

本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。