[实用新型]一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构有效
申请号: | 201520542897.0 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN204822699U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 胡宏利;童山虎;付建奇;高尚宇;乔东 | 申请(专利权)人: | 南车石家庄车辆有限公司 |
主分类号: | B65D88/10 | 分类号: | B65D88/10;B65D90/22;B65D69/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王荣君 |
地址: | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开放式 集装 单元 联动 机构 | ||
1.一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:包括装于集装笼架上(26)成排摆放的集装单元(27)两端的左定位边锁(1)和右定位边锁(2),装于集装笼架(26)上该成排摆放的集装单元(27)中相邻两集装单元(27)之间的中锁(3),所述中锁(3)通过连杆(4)与装于集装笼架(26)上成排摆放的集装单元(27)端部的中锁钥芯(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述中锁(3)及所述连杆(4)位于成排摆放的所述集装单元(27)中线位置的下方;每个所述集装单元(27)的箱体底面设有箱脚(29),底面左右两边设有挡片(30);所述集装笼架(26)被外框(31)和内框(32)分隔成若干隔间(33)。
3.根据权利要求2所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:还包括连接所述左定位边锁(1)和右定位边锁(2)且位于所述连杆(4)正下方的支撑杆(28),所述中锁(3)设于所述支撑杆(28)中部。
4.根据权利要求3所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述中锁(3)设有一个,包括底盒(6)、中锁锁头(7)、弹块(8),所述底盒(6)固定设于所述支撑杆(28)上,所述弹块(8)通过压簧与所述底盒(6)连接,所述中锁锁头(7)与所述连杆(3)固接。
5.根据权利要求4所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述中锁锁头(7)包括C形锁闭部(9)、与所述C形锁闭部(9)连接的旋转定位部(10),所述旋转定位部(10)上设有可容纳所述连杆(4)穿过的连接通孔(11),所述连接通孔(11)的内壁以及所述连杆(3)的外壁上均设有与所述连接键匹配的键槽,可实现所述中锁锁头(7)与连杆(3)的键连接固定,所述旋转定位部(10)外侧设有用于定位的定位槽(12)。
6.根据权利要求5所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述定位槽(12)设有两个,使中锁锁头(7)只能定位于水平或垂直状态;所述弹块(8)的弹块定位部(13)为弯钩形,与所述定位槽(12)配合。
7.根据权利要求3所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述左定位边锁(1)和右定位边锁(2)均包括限位转锁(14)、边锁锁盒(15)、边锁锁头(16);所述边锁锁盒(15)与所述支撑杆(4)固接,其内部固定设有定位键(17),所述定位键(17)设有两个;所述边锁锁头(16)设于所述边锁锁盒(15)内,且与所述边锁锁盒(15)滑动连接,其下部设有与所述定位键(17)配合的锁头定位槽(18),定位键(17)与边锁锁头(16)形成了一个锁定空间;所述限位转锁(14)设于所述边锁锁盒(15)一侧,用于对边锁锁头(16)起到限位作用。
8.根据权利要求7所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述限位转锁(14)包括转锁锁盒(19)、边锁钥芯(20)、边锁锁舌(21),所述转锁锁盒(19)与所述边锁锁盒(15)固接,侧面设有与所述边锁钥芯(20)配合的锁孔,所述边锁钥芯(20)设于所述转锁锁盒(19)内部,其锁定端连接有伸入边锁锁盒(19)内的椭圆柱形的所述边锁锁舌(21),所述边锁锁舌(21)位于所述锁定空间内。
9.根据权利要求8所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述定位键(17)为T型定位键,锁定后对称的分布于所述边锁锁舌(21)两侧,与所述边锁锁头(16)形成所述锁定空间;所述边锁锁盒(15)的一侧设有用于容纳边锁锁头(16)的锁头容纳槽(23),上边缘设有导向凸起(24);所述边锁锁头(16)的侧面设有与所述导向凸起(24)配合的定位凸起(25),其上设置的锁头定位槽(18)位T型定位槽。
10.根据权利要求7所述的一种开放式集装笼架集装单元联动锁闭机构,其特征在于:所述转锁锁盒(19)内部还容纳有所述中锁钥芯(5),侧面设有与所述中锁钥芯(5)配合的锁孔。
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