[实用新型]管件下料拉断机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管件下料拉断机构。

背景技术

管件加工中需要将管材切断，以得到所需的管件坯料。传统的管材切断多采用锯切割断的方式，锯切会造成管口有毛刺及锯屑进入管件内孔等影响管件使用的质量问题。尤其在用于加工铜管等质量要求较高的管件时，通过锯切得到的管件往往难以达到要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种加工出质量较高的管件下料拉断机构。

为达到上述目的，本实用新型包括机架，其结构特点是所述机架上从前往后依次设置有用于输送管材的夹持送料机构、用于夹紧管材前部的前夹紧机构、用于切割管材的切割机构、用于夹紧管材后部并在切断后向后方拉送的后夹紧拉断机构；所述切割机构包括转动连接在机架上且由切割伺服电机驱动转动的切割导向管，切割导向管设有供管材通过的通孔，切割导向管上装有沿切割导向管环布且分别径向滑动连接在切割导向管上的多个切割头，至少一个切割头上装有圆盘状的切割锯片，所述切割头与切割导向管之间装有切割回位弹簧，切割导向管上装有可将上述多个切割头沿切割导向管径向向内靠拢的切割头聚拢机构。

所述切割头聚拢机构包括套装在切割导向管上的切割夹紧套管，机架上连接有用于驱动切割夹紧套管沿切割导向管轴向滑移的切割夹紧动力机构，所述切割夹紧套管的后端口部与切割头的前端部对应设有斜坡面，切割夹紧套管的外表面设置有夹紧驱动环槽，机架上安装有切割夹紧气缸，切割夹紧气缸的活塞杆上装有与上述夹紧驱动环槽形状适应的驱动块。

所述切割头设有三个，其中一个切割头上装有圆盘状的切割锯片，其余切割头上转动连接有切割托轮。

所述夹持送料机构包括由夹持送料动力机构驱动沿机架纵向滑移的夹持送料座，夹持送料座滑动连接在机架上,夹持送料座上装有上下相对设置且由夹持动力机构驱动的两个管件夹持模。

所述夹持送料动力机构包括转动连接在机架上且由夹持送料伺服电机驱动的夹持送料丝杠，夹持送料丝杠沿机架纵向设置，所述夹持送料座上装有螺接在夹持送料丝杠上的丝母。

所述夹持送料座的后部设置有管件导向套，管件导向套的前部具有自前往后逐渐变小的锥形孔。

所述前夹紧机构包括相对设置且由前夹紧动力机构驱动横向滑移的两个前夹紧模，两个前夹紧模上对应设置有纵向设置的前夹紧凹槽。

所述两前夹紧模的其中一个为定模，另外一个为动模，定模连接在机架上，所述前夹紧动力机构包括连接在机架上的前夹紧动力气缸，动模与前夹紧动力气缸的活塞杆动力连接。

所述后夹紧拉断机构包括滑动连接在机架上且由拉断推动气缸驱动沿机架纵向滑移的后夹紧拉断座，后夹紧拉断座上滑动连接有由后夹紧气缸驱动横向相对滑移的两块后夹紧拉断模。

所述两块后夹紧拉断模对应水平滑动连接在后夹紧拉断座上，后夹紧拉断座上装有可竖向滑移的夹紧拉断驱动座，夹紧拉断驱动座的底部与上述后夹紧气缸的活塞杆动力连接，夹紧拉断驱动座上部设有相对设置的两个倾斜面，该倾斜面自上往下逐渐靠拢，所述后夹紧拉断模滑动连接在上述倾斜面上。

采用上述结构后，夹持送料机构用于夹持管材并将其向后输送，前夹紧机构和后夹紧拉断机构用于对输送过来的管材进行夹紧，切割机构可对夹紧后的管材进行切断，切断后，后夹紧拉断机构会将切割下来的管件拉向后方，在通过切割机构对管件进行切断时，安装在切割导向管上的切割头在切割头聚拢机构的作用下沿切割导向管径向向内靠拢，这样可将切割锯片拉向管件，切割导向管在切割伺服电机的驱动下转动时，切割锯片可对管件进行切断。本实用新型可以确保管件切割时两端夹持牢固、可靠，并且使管件切割面平滑，可加工出质量较高的管件。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明：

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为沿图1中D-D线剖视的结构示意图；

图3为沿图1中E-E线剖视的结构示意图；

图4为图1中F向的结构示意图。

具体实施方式