[实用新型]自复位扭矩限制器

说明书

技术领域

本实用新型属于扭矩限制器技术领域，尤其涉及一种自复位扭矩限制器。

背景技术

在丝网焊接等领域，在料斗推料过程中，经常用到扭矩限制器，目前使用的扭矩限制器，只能根据扭矩限制器的额定扭矩传递相应的载荷，载荷过大时，扭矩限制器通过打滑过破坏来保护原动力机构，虽然起到了扭矩限制的作用，但负载的位置已经改变，人为排除故障后，负载位置不能自动恢复，重新启动电机时需再次调整负载位置，操作繁琐，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题就是提供一种能有效限制扭矩、自动复位、安全性能好、工作效率高、使用方便的自复位扭矩限制器。

为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：包括带有主动套的主动法兰和带有从动套的从动法兰，在所述主动套内侧设置有主动键槽，在所述从动套内侧设置有从动键槽，在所述主动法兰位于从动法兰一侧靠近周边设置有间隔一定距离的主动传动块，在所述从动法兰位于主动法兰一侧靠近周边设置有间隔一定距离的从动传动块，所述主动传动块和从动传动块交叉对接，所述主动传动块一侧与相邻从动传动块贴紧，该主动传动块另一侧与相邻从动传动块之间设置有弹簧。

其附加技术特征为：

所述主动传动块和从动传动块分别为等圆周角排列的三块。

本实用新型所提供的自复位扭矩限制器与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括带有主动套的主动法兰和带有从动套的从动法兰，在所述主动套内侧设置有主动键槽，在所述从动套内侧设置有从动键槽，在所述主动法兰位于从动法兰一侧靠近周边设置有间隔一定距离的主动传动块，在所述从动法兰位于主动法兰一侧靠近周边设置有间隔一定距离的从动传动块，所述主动传动块和从动传动块交叉对接，所述主动传动块一侧与相邻从动传动块贴紧，该主动传动块另一侧与相邻从动传动块之间设置有弹簧，将主动法兰的主动套套在电机轴上，使得主动法兰与电机轴联接，将从动法兰的从动套套在负载轴上，使得从动法兰与负载轴联接，当负载轴的负载在合理范围内时，电机轴通过主动法兰和弹簧传递给从动法兰和负载轴，当负载轴上的负载超过极限值时，从动法兰停止转动或转动较慢，此时电机轴和主动法兰继续正常转动，弹簧被主动法兰压缩变形，随着弹簧变形量的增大，主动法兰负载也增大，此时电机停止转动，避免了因电机超载而烧坏电机，在处理完故障后，主动法兰和从动法兰在弹簧的作用下重新自动回到原始位置，对于自动化设备来说，节省了排除故障时间，提高了生产效率；其二，由于所述主动传动块和从动传动块分别为等圆周角排列的三块，不但保证主动传动块和从动传动块的强度，而且还能保证弹簧的形变量。

附图说明

图1为本实用新型自复位扭矩限制器的结构示意图；

图2为主动法兰侧面结构示意图；

图3为主从动法兰侧面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型自复位扭矩限制器的结构和使用原理做进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型自复位扭矩限制器的结构示意图，本实用新型自复位扭矩限制器包括带有主动套1的主动法兰2和带有从动套3的从动法兰4，在主动套1内侧设置有主动键槽5，在从动套3内侧设置有从动键槽6，在主动法兰2位于从动法兰4一侧靠近周边设置有间隔一定距离的主动传动块7，在从动法兰4位于主动法兰2一侧靠近周边设置有间隔一定距离的从动传动块8，主动传动块7和从动传动块8交叉对接，主动传动块7一侧与相邻从动传动块8贴紧，该主动传动块7的另一侧与相邻从动传动块8之间设置有弹簧9。将主动法兰2的主动套1套在电机轴上，使得主动法兰2与电机轴联接，将从动法兰4的从动套3套在负载轴上，使得从动法兰4与负载轴联接，当负载轴的负载在合理范围内时，电机轴通过主动法兰2和弹簧9传递给从动法兰4和负载轴，当负载轴上的负载超过极限值时，从动法兰4停止转动或转动较慢，此时电机轴和主动法兰2继续正常转动，弹簧9被主动法兰2压缩变形，随着弹簧9变形量的增大，主动法兰2负载也增大，此时电机停止转动，避免了因电机超载而烧坏电机，在处理完故障后，主动法兰2和从动法兰4在弹簧9的作用下重新自动回到原始位置，对于自动化设备来说，节省了排除故障时间，提高了生产效率。

主动传动块7和从动传动块8分别为等圆周角排列的三块，不但保证主动传动块7和从动传动块8的强度，而且还能保证弹簧9的形变量。

本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本实用新型自复位扭矩限制器结构相同，就落在本实用新型保护的范围。