[实用新型]一种轻卡盘式气制动前桥结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车的组成结构，具体涉及一种轻卡盘式气制动前桥结构，属于汽车组件技术领域。

背景技术

现有技术的轻卡汽车制动一般是采用鼓式制动，其成本低廉，制动效果好。但鼓式制动也有缺点，在长距离长时间制动时，制动鼓发热导致制动力下降，引发事故。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型的轻卡盘式气制动前桥结构，以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制动性能稳定、成本低的轻卡盘式气制动前桥结构。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种轻卡盘式气制动前桥结构，其包括前桥总成、气压盘式制动器以及连接板；其中，所述前桥总成包括转向节和前轴；所述转向节一端和前轴连接，另一端安装有所述连接板；所述气压盘式制动器安装于连接板上，其和前轴相固接。

本实用新型的轻卡盘式气制动前桥结构进一步设置为：所述前轴的横截面呈工字型。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的轻卡盘式气制动前桥结构通过增设连接板，把气压盘式制动器嫁接到原系列前桥上，具有结构简单，制动性能稳定，成本低等诸多优点。

附图说明

图1是本实用新型的轻卡盘式气制动前桥结构的结构示意图。

具体实施方式

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种轻卡盘式气制动前桥结构，其由前桥总成1、气压盘式制动器2以及连接板3等几部分装配而成。

其中，所述前桥总成1为现有技术的前桥总成1，其包括转向节11和前轴12。所述转向节11一端和前轴12连接，另一端安装有所述连接板3。所述前轴12的横截面呈工字型，使其具有较好的结构强度。

所述气压盘式制动器2安装于连接板3上，其和前轴12相固接。该气压盘式制动器2亦为现有技术的气压盘式制动器2，其能够产生制动力。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。