[实用新型]摩托车后挡泥板支架总成有效

专利信息
申请号: 201520544359.5 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN204979005U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 覃永川;甘松涛;姜东恩;李小红;李小军;候均辉 申请(专利权)人: 重庆隆鑫机车有限公司
主分类号: B62J15/00 分类号: B62J15/00
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 代理人: 林祖锋
地址: 400060 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 挡泥板 支架 总成
【权利要求书】:

1.摩托车后挡泥板支架总成,其特征在于:包括后挡泥板支架主体(1)、连接限位机构(2)、后轮轴(3)、平叉(4),其中:

所述后挡泥板支架主体(1)包括两根连接柱(11);

所述连接限位机构(2)上设有两个互相平行的连接片(21),所述连接片(21)上设有两组支架安装孔(22)以供将两根连接柱(11)可拆卸地安装在连接限位机构(2)上,所述连接限位机构(2)上还设有两个互相平行的夹紧片(23),所述两个夹紧片(23)上均设有后轮轴安装孔(24)以用于将连接限位机构(2)安装在后轮轴(3)上;

所述后轮轴(3)安装在平叉(4)上,且所述平叉(4)卡在所述连接限位机构(2)的两个夹紧片(23)之间以用于将连接限位机构(2)进行固定和限位。

2.如权利要求1所述的摩托车后挡泥板支架总成,其特征在于:所述两个连接片(21)与所述夹紧片(23)也互相平行。

3.如权利要求1所述的摩托车后挡泥板支架总成,其特征在于:所述连接限位机构(2)为一体式结构,所述平叉(4)上设有安装孔(41),所述后轮轴(3)穿过安装孔(41)以及连接限位机构(2)以使连接限位机构(2)与平叉(4)通过后轮轴(3)相连。

4.如权利要求1所述的摩托车后挡泥板支架总成,其特征在于:所述连接限位机构(2)包括U型块(201)和链条调节器(202),所述U型块(201)设于链条调节器(202)上并焊接相连,所述平叉(4)上设有U型安装槽(42),所述后轮轴(3)安装在U型安装槽(42)内以使连接限位机构(2)与平叉(4)通过后轮轴(3)相连。

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