[实用新型]滚动轴承疲劳寿命试验台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模拟实验装置，具体涉及一种滚动轴承疲劳寿命试验台。

技术背景

滚动轴承是机器运转中重要的零部件，是旋转结构中的重要组成部分之一。伴随我国轴承制造技术的不断发展，轴承的几何结构和制造精度得到了相当高的提升和改进。目前，在市场上有几百种不一样型号的滚动轴承。为了评估新材料的处理工艺，新材料和新几何结构的滚动轴承的磨损寿命，有必要对滚动轴承做疲劳寿命试验。另外，由于加工技术的提高和材料科学的发展，使用时润滑条件的改善，轴承能够使用的时间越来越长。因此，研究轴承的寿命必须利用加速疲劳寿命试验方法来获得轴承在高应力的疲劳寿命，并且通过加速实验的结果来评估不同应力水平下的疲劳寿命，以减少试验时的成本和时间。

为满足轴承各项性能要求。我国生厂商先后制造出了名为ZS系列的轴承寿命试验台。其优点在于结构简单；加载方式通过加压缸手动增加压力，能量消耗少；布局正当，容易获得高速转动。但却存在如下问题：(1)载荷和转速的调整，温度数据的采录和检测振动需要人工操作，试验员工作量较大。(2)加压油缸在试验时容易泄露从而引起压力不足或发热引起压力变高，必须人为更改。(3)小轴承试验支撑之间的距离较大，不能实现较大载荷实验。因此有必要设计一种能够模拟滚动轴承现实工作状态下从正常到损坏过程的试验台，描绘滚动轴承寿命疲劳曲线，为轴承性能退化评估领域提供有用数据。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种模拟现实工况中滚动轴承从正常到损坏的寿命疲劳过程并进行检测的试验台。

为解决上述问题所采用的技术方案：一种滚动轴承疲劳寿命试验台，其特征在于：该试验台包括试验台架，驱动电机，主系统及加载装置。所述驱动电机通过螺栓及固定安装位安装于试验台架的下方。所述主系统安装于试验台架上方，试验台架上安装有调节装置，可通过调节装置的操作对主系统进行径向位置调整。所述加载装置通过试验台架上的杠杆安装位安装于试验台架上方，并与主系统中测试轴承座上表面进行接触连接，通过对加载装置一端托盘增减砝码对测试轴承进行加载操作。加速度传感器及温度传感器安装于测试轴承座上端，以采集测试轴承的相关信息。

在上述基础上，所述驱动电机主轴上安装有大带轮，主系统传动轴上安装有小带轮，驱动电机通过V带驱动主系统旋转。大带轮与小带轮直径比为1.7:1，为增速连接。

在上述基础上，所述主系统包含传动轴与输出轴，均通过两个支撑轴承座进行定位，安装类型为外伸梁结构。每个支撑轴承座两测均安装有两个调节装置，可通过对调节装置的操作对主轴径向位置进行调整，以消除轴心不对中现象。传动轴与输出轴之间通过凸缘联轴器连接。

在上述基础上，所述被测轴承有两个，分别放置于输出轴靠凸缘联轴器一端及中间位置，两者相互独立，互不干扰。所述被测轴承座上安装有温度传感器和加速度传感器，所述温度传感器安装于被测轴承外圈，加速度传感器安装于被测轴承座表面，通过对被测轴承的信号收集，判断轴承疲劳状态。

在上述基础上，加载装置有两个且相互独立，均为外伸梁结构，杠杆一端通过杠杆安装位与试验台架铰接，中间与被测轴承座上表面进行连接，为面接触，另一端挂有重物钩，通过在其上施加砝码对被测轴承进行加载操作。加载装置的放大效果为10倍。

本实用新型与现有技术相比有益效果为：(1)本试验台加载装置采用砝码-杠杆结构，可避免液压加载过程中油液泄漏、载荷无法长期保持等问题，便于载荷的有效控制。(2)本试验台可同时对单套或多套滚动轴承进行疲劳寿命试验，且可针对性对各套滚动轴承分别施加不同载荷。(3)驱动电机与主系统之间采用V带传动，实现过载保护，成本低易于实现。对滚动轴承的性能评估及机械的安全运营等具有十分重要意义。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式作进一步详细说明。

图1为本实用新型试验台整体结构示意图。

图2为本实用新型试验台主系统安装结构示意图。

图3为本实用新型试验台主系统内部结构示意图。

图4为本实用新型试验台加载装置结构示意图。

图中：1-驱动电机，2-大带轮，3-V带，4-小带轮，5-主系统，6-试验台架，7-杠杆安装位，8-加载装置，9-调节装置，10-调节螺栓，11-导向槽，12-导向螺栓，13-支撑轴承座，14-传动轴，15-凸缘联轴器，16-测试轴承座，17-加速度传感器，18-温度传感器，19-测试轴承，20-输出轴，21-杠杆，22-重物钩，23-砝码，24-托盘。