[实用新型]移动吊车有效

专利信息
申请号: 201520544813.7 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN204980996U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 毛兴平 申请(专利权)人: 中国十九冶集团有限公司
主分类号: B66D3/18 分类号: B66D3/18
代理公司: 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 代理人: 何强;杨冬
地址: 617099 四川省攀枝*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 移动 吊车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种吊装设备,尤其是一种移动吊车。

背景技术

公知的:工业与民用建筑施工现场经常需吊装各类小型设备机具,而现有施工现场使用的吊装设备主要有吊车以及塔吊等。

塔吊主要对建筑材料进行吊装,塔吊固定安装在某个位置,具有固定的吊装区域,当在对各类小型设备进行吊装时,经常存在塔吊无法到达相应的位置的问题,因此基本不采用塔吊对小型设备进行吊装。

由于传统的移动吊车体积大,重量较重,吊臂高度比较高,价格贵,搬动、拆卸、组装和移动困难,不便于在狭窄场所吊运,因此传统的移动吊车一般是对施工现场大型设备进行吊装。在对小型设备进行吊装时,采用传统的移动吊车成本较高,同时传统的移动吊车需要较大的工作空间,小型设备安装场地一般较小,因此移动吊车也可能存在无法到达吊装位置的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,体积小,组装和移动方便迅速的移动吊车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:移动吊车,包括小车底座、立柱、吊臂、吊装装置;所述吊臂设置在立柱上;所述吊臂上设置有至少一个吊架;所述吊装装置安装在吊架上;

所述小车底座包括支撑杆、扣件、支撑板;所述支撑杆通过扣件连接形成小车底座框架;所述支撑板安装在小车底座框架上;所述立柱垂直安装在支撑板上;所述小车底座底部设置有滚轮以及可调承重支座。

进一步的,所述移动吊车,还包括轴承座;所述吊臂包括支撑臂、拉杆、转轴;所述转轴两端通过轴承座安装在立柱上;所述支撑臂一端为连接端,另一端为吊装端;所述连接端与转轴连接,吊装端延伸出小车底座;所述拉杆一端与转轴连接,另一端与支撑臂连接,所述拉杆、转轴、支撑臂围成三角形;所述吊架设置在支撑臂上。

进一步的,所述小车底座上设置有配重;所述配重位于立柱的一侧,且该侧位于吊臂指向的反方向。

进一步的,所述立柱采用拼接式,所述立柱由至少两个子立柱对接形成,所述吊臂设置在其中任意一个子立柱上。

进一步的,所述小车底座上设置有推手栏杆。

优选的,所述滚轮采用万向轮。

优选的,所述吊装装置采用电动葫芦。

本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的移动吊车的小车底座采用支撑杆、扣件、支撑板,组合连接而成,因此可以根据吊装场地的大小组合相应尺寸的小车底座,不受吊装场地的影响;同时结构简单,体积小、重量轻、占地小、搬动、拆卸、组装和移动方便迅速,劳动强度低,省工省力,且可以通过建筑施工现场的废弃扣件,钢管等材料进行制作,在吊装施工完成后可以拆卸,将各个部件回收利用;能够有效的降低制作成本,降低吊装成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例中移动吊车的轴测图;

图2是本实用新型实施例中移动吊车的主视图;

图3是本实用新型实施例中移动吊车的立柱采用拼接式,吊臂设置在最上端子立柱上时的结构示意图;

图中标示:1-小车底座,11-支撑杆,12-扣件,13-支撑板,14-推手栏杆,2-立柱,3-吊臂,31-支撑臂,32-拉杆,33-转轴,4-吊架,5-吊装装置,6-滚轮,7-配重,8-轴承座,9-可调承重支座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示,移动吊车,包括小车底座1、立柱2、吊臂3、吊装装置5;所述吊臂3设置在立柱2上;所述吊臂3上设置有至少一个吊架4;所述吊装装置5安装在吊架4上;

所述小车底座1包括支撑杆11、扣件12、支撑板13;所述支撑杆11通过扣件12连接形成小车底座框架;所述支撑板13安装在小车底座框架上;所述立柱2垂直安装在支撑板13上;所述小车底座1底部设置有滚轮6以及可调承重支座9。

在采用本实用新型所述的移动吊车,对小型设备进行吊装的过程中:将移动吊车移动到需要进行吊装设备的安装场地上,然后调节小车底座1底部的可调承重支座9;使得小车底座1底部的滚轮6脱离地面,使得小车底座1完全由可调承重支座9支撑。然后通过吊臂3上的吊装装置5将设备吊起,然后通过人工缓慢挪动设备,使得设备位移到相应位置上,通过吊装装置5放下设备;从而完成吊装。

由于所述小车底座1由支撑杆11、扣件12、支撑板13等组成,因此在建筑施工现场,可以采用废弃的建筑材料和脚手架的材料进行制作,可以有效的降低生产成本。

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