[实用新型]一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车

权利要求书

1.一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车，包括车身（4）、前桥转向制动总成（26）、后桥驱动总成（23）、以及辅助装置，其特征在于，还包括太阳能发电系统、电压、电量升压系统、以及气动总成；所述太阳能发电系统包括安装在所述车身（4）车顶上的若干块太阳能光伏发电板（9）、安装在所述车身（4）车顶后端部的光电转换器（14）、以及设置在所述车身（4）内后端的太阳能光伏电池组（16），所述若干块太阳能光伏发电板（9）在车身（4）车顶上均匀排列设置，所述太阳能光伏发电板（9）将吸收的光能通过光电转换器（14）转化为电能并储存在太阳能光伏电池组（16）内；

所述电压、电量升压系统包括安装在所述车身（4）内后端部的第一逆变器（15）、升压变压器系统（13）、第二逆变器（17），所述太阳能光伏电池组（16）与第一逆变器（15）连接，所述第一逆变器（15）通过升压变压器系统（13）与所述第二逆变器（17）连接，所述第二逆变器（17）连接车载压缩机（18）；

所述气动总成包括设置在所述车身（4）内中部位置的两组高压储气罐（8）、以及设置在所述两组高压储气罐（8）端部的增压泵（10）、微型高效压缩机（11）和水气分离过滤装置（12），所述增压泵（10）与微型高效压缩机（11）连接，所述微型高效压缩机（11）依次通过水气分离过滤装置（12）、气罐气体连接高压管（24）与所述两组高压储气罐（8）连接，所述气罐气体连接高压管（24）的另一端连接有外进气阀总成（25）。

2.根据权利要求1所述的一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车，其特征在于，所述气罐气体连接高压管（24）通过继电器控制安全气阀控制气缸来调节档位，气缸（22）与高压减压阀（19）连接，所述高压减压阀（19）通过低压缓冲罐（21）与气动马达及变速箱总成（20）连接，所述高压减压阀（19）通过低压缓冲罐（21）来释放工作气压。

3.根据权利要求2所述的一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车，其特征在于，所述辅助装置包括安装在所述车身（4）内前端部的气动开关与制动刹车系统（1）、仪表显示台（2）、电器电源启动开关（3）、车载电子设备供电蓄电池（6）、以及电路控制器（7），所述电路控制器（7）与车载电子设备供电蓄电池（6）电连接。

4.根据权利要求3所述的一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车，其特征在于，所述辅助装置还包括电子空调（5），所述电子空调（5）安装在所述车身（4）的车顶前端部。

5.根据权利要求1所述的一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车，其特征在于，所述两组高压储气罐（8）并列设置，所述每组高压储气罐（8）包括若干个高压储气罐，所述若干个高压储气罐依次排列设置。

6.根据权利要求5所述的一种自动压缩充气、充电的混合空气能汽车，其特征在于，所述高压储气罐（8）为碳纤维高压储气罐。