[实用新型]一种柴油机油箱原料卷固定架有效

专利信息
申请号: 201520546454.9 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN204912340U 公开(公告)日: 2015-12-30
发明(设计)人: 袁加付 申请(专利权)人: 盐城市富源油箱有限公司
主分类号: B21C47/30 分类号: B21C47/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214012 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 油箱 原料 固定
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种固定架,具体涉及一种柴油机油箱原料卷固定架。

背景技术

柴油机油箱一般是由铝合金或者不锈钢等金属材料制成,其原料一般是重达上百公斤的金属板材卷,在使用时需要对其进行切割而得到对应的大小。如果使用人工进行切割的话,油箱生产效率低而导致成本高。如果使用自动化流水线进行切割,则可以大幅提高油箱的生产效率,这就需要使用固定架用于固定安装原料卷。现有的固定架结构简单,在与自动化裁切设备配套使用时,存在很多问题;尤其是现有固定架不能够很好地实现与原料卷的夹持,容易与原料卷产生相对滑动,导致切割设备裁切原料尺寸不能得到很好的控制。

发明内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种柴油机油箱原料卷固定架。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种柴油机油箱原料卷固定架,它包括固定架、对应安装在所述固定架顶部的两个第一轴承、穿设于所述第一轴承内的支撑轴、套设于所述支撑轴外的壳体、可转动地穿设于所述支撑轴内的转轴以及一端固定在所述壳体外壁上另一端与所述转轴相连接且在所述转轴带动下径向尺寸可调的多个固定卡座。

优化地,所述固定卡座包括固定在所述壳体外壁上的固定块、与所述固定块相枢轴连接的第一连接块、与所述连接块相枢轴连接的支撑块以及一端与所述支撑块相枢轴连接另一端与所述转轴相连接的第二连接块。

优化地,所述转轴上套设有与其通过螺纹连接的滑套,所述第二连接块与所述滑套相枢轴连接。

优化地,所述转轴两端固定有外接头。

优化地,所述固定架包括设置在地面上的底框、安装在所述底框两侧且与其相垂直的支撑框以及固定在所述支撑框顶部用于安装所述第一轴承的固定座。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型柴油机油箱原料卷固定架,通过在壳体外壁上设置多个固定卡座,该固定卡座的一端固定壳体外壁上,另一端与转轴相连接,它能够且在转轴的带动下调节其径向尺寸,这样当原料卷放置壳体上时能够通过转动转轴调节卡座的径向尺寸,使其将原料卷牢固固定在壳体上。

附图说明

附图1为本实用新型柴油机油箱原料卷固定架的结构示意图;

其中,1、固定架;11、底框;12、支撑框;13、固定座;2、第一轴承;3、支撑轴;4、转轴;41、外接头;42、滑套;5、固定卡座;51、固定块;52、第一连接块;53、支撑块;54、第二连接块;6、壳体。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示的柴油机油箱原料卷固定架,主要包括固定架1、第一轴承2、支撑轴3、转轴4和固定卡座5。

其中,第一轴承2有两个,它们对应安装在固定架1的顶部;支撑轴3穿设于两个第一轴承2内,起到支撑的作用;壳体6套设于支撑轴3外;转轴4可转动地穿设于支撑轴3内;固定卡座5有多个,它们一端固定在壳体6的外壁上,另一端与转轴4相连接,当转轴4转动时,固定卡座5可以在转轴4的带动下进行径向尺寸调节,从而将原料卷牢固固定在壳体6上。

在本实施例中,固定卡座5分成相对设置的两组,每组至少有三个,每组固定卡座5均布在壳体6的圆周面上。固定卡座5包括固定在壳体6外壁上的固定块51、与固定块51相枢轴连接的第一连接块52、与连接块52相枢轴连接的支撑块53以及一端与支撑块53相枢轴连接另一端与转轴4相连接的第二连接块54;转轴4上套设有与其通过螺纹连接的滑套42,第二连接块54与滑套42相枢轴连接,这样当转轴4转动时能够通过螺纹驱动滑套42,在其表面上滑动,进而带动固定卡座5的各个部件之间的相对转动,使得支撑块53逐渐与壳体6的轴心线相平行,而固定材料卷。转轴4的两端固定有外接头41,用于与其它驱动设备相连接而带动其进行转动。固定架1包括设置在地面上的底框11、安装在底框11两侧且与其相垂直的支撑框12以及固定在支撑框12顶部用于安装第一轴承2的固定座13。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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