[实用新型]一种弯管机用胎轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送流体用的金属钢管的弯制技术，特别涉及一种用于弯制高炉冷却壁用铸入钢管的弯管机用胎轮。

背景技术

高炉冷却壁用钢管的弯制，采用弯管机冷弯制造而成。对弯制成型的管道的曲率半径要求一般为R≤1.5D(D为管道的外径)，对通球率、壁厚减薄率及弯曲部位椭圆度均有一定的要求，弯制成型后钢管通球率一般为大于钢管内径的76％，弯曲部位椭圆度＜14％，壁厚减薄率＜20％。冷却壁水管弯制现有生产技术是：弯管机采用两个沟槽形状大小相同的主胎轮与导向胎轮，由于弯曲部位曲率半径的限制，主胎轮安装孔不能做的很大，这也就限制了安装主胎轮用轴的大小，即强度。在弯制钢管时由于弯曲时阻力及钢管自身重量的作用使主胎轮轴产生弯曲变形，主胎轮与导向胎轮之间产生间隙，使钢管径向变形加大。弯制的钢管通球率在80﹪左右，不能满足质量要求高的冷却壁的设计要求，对高炉冷却壁的使用寿命有一定的影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种弯管机用胎轮，减小钢管在弯制时径向产生的变形，提高弯制成型后的管道的通球率，减小管道弯段椭圆度。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种弯管机用胎轮，包括主胎轮、导向胎轮，在主胎轮上焊接固定有限位块，所述主胎轮上的沟槽为U形沟槽，U形沟槽的直段部分向外倾斜；限位块上与主胎轮沟槽相衔接的沟槽同样为U形沟槽，U形沟槽的直段部分向外倾斜；所述导向胎轮上的沟槽为弧形；弯制水管时，当主胎轮与导向胎轮相切时，两轮的沟槽底部之间的距离为金属管的外部直径尺寸。

所述U形沟槽的直段长度为9-11mm，直段部分的倾斜度为1：20。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一种弯管机用胎轮，由于主胎轮沟槽的加深，限制了钢管在弯制过程中的径向变形，钢管的弯曲变形不受主胎轮轴强度的影响，从而提高了弯制成型后的管道的通球率，通球率提高到85﹪以上，满足了国内外各种冷却壁对管道通球率的设计要求，减小了管道弯段椭圆度。

附图说明

图1是本实用新型一种弯管机用胎轮中主胎轮的结构示意图；

图2是图1的A-A向视图；

图3是图1的B-B向视图；

图4是本实用新型一种弯管机用胎轮中导向胎轮的结构示意图；

图中：1-主胎轮2-导向胎轮3-限位块4-U形沟槽5-弧形沟槽

具体实施方式

下面结合说明书附图对实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

一种弯管机用胎轮，包括主胎轮1、导向胎轮2，在主胎轮1上焊接固定有限位块3，其特征在于，所述主胎轮1上的沟槽为U形沟槽，U形沟槽的直段部分向外倾斜；限位块3上与主胎轮1沟槽相衔接的沟槽同样为U形沟槽，U形沟槽的直段部分向外倾斜；所述导向胎轮2上的沟槽为弧形；弯制水管时，当主胎轮1与导向胎轮2相切时，两轮的沟槽底部之间的距离为金属管的外部直径尺寸。

所述U形沟槽的直段长度为9-11mm，直段部分的倾斜度为1：20。

本实用新型的制作和使用方法如下：

1)根据需要弯制的钢管的外径尺寸，按本实用新型的结构形式设计胎轮的沟槽尺寸，将主胎轮1的沟槽在半圆形的基础上加上一段直段，直段长度为10mm左右，使主胎轮1的沟槽形状为U形。而导向胎轮2的沟槽在原来半圆形的基础上相应缩短一段，缩短高度为10mm，使导向胎轮2的沟槽形状为弧形。当两个胎轮相切时，沟槽低端之间的距离为钢管的外径。

2)加工限位块3时，限位块3上的沟槽要与主胎轮1沟槽相同形状，相同尺寸，将限位块3与主胎轮1焊接固定。

3)胎轮在设计加工时，U形槽直段加工出一定的斜度，一般倾斜度为1:20，以便钢管弯制成型后能顺利取出。

4)将加工好的胎轮安装于弯管机上，装卡好金属管，即可将金属管弯制成型。

上面所述仅是本实用新型专利的基本原理，并非对本实用新型专利作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。