[实用新型]一种摩托车密码锁有效
申请号: | 201520547490.7 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204960550U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E05B49/00 | 分类号: | E05B49/00;E05B47/00;E05B45/06;E05B71/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 密码锁 | ||
1.一种摩托车密码锁,其特征在于:包括变压器(1)、整流桥(2)、集成稳压器(3)、密码锁芯片(4)、按键(5)、蜂鸣器(6)、继电器(7)和开锁电磁铁(8);摩托车电瓶的输出端与变压器(1)连接,变压器(1)与整流桥(2)连接,整流桥(2)并联电容C1后通过集成稳压器(3)与电容C2并联后作为其他元器件的电源,电源与密码锁芯片(4)连接,密码锁芯片(4)分别与按键(5)、蜂鸣器(6)连接;继电器(7)的常开触点KM与开锁电磁铁(8)串联后连接在从摩托车电瓶输出的交流电AC的两端。
2.根据权利要求1所述的摩托车密码锁,其特征在于:密码锁芯片(4)的1脚通过电阻R1与其18脚连接,密码锁芯片(4)的1脚和4脚分别通过电容C3、C4与密码锁芯片(4)的接地端3脚连接;按键(5)S1、S2、S3的一端与密码锁芯片(4)的8脚连接,密码锁芯片(4)的7脚通过按键(5)S4、S5、S6的一端与按键(5)开关AN的一端连接,按键(5)开关AN的另一端连接在密码锁芯片(4)的12脚,按键(5)S7、S8、S9的一端与密码锁芯片(4)的6脚连接,按键(5)S10、S11、S12的一端与密码锁芯片(4)的5脚连接,二极管D5、D6、D7的阳极连接在密码锁芯片(4)的8脚,其阴极分别与密码锁芯片(4)的5脚、6脚、7脚连接,按键(5)S1、S4、S7、S10的另一端接地,密码锁芯片(4)的10脚与按键(5)S2、S5、S8、S11的另一端连接,11脚与按键(5)S3、S6、S9、S12的另一端连接;密码锁芯片(4)的14脚连接着并联在一起的电阻R4和晶振HDT;密码锁芯片(4)的15脚通过电阻R3与NPN管的基极连接,NPN管的集电极与蜂鸣器(6)的一端连接,蜂鸣器(6)的另一端通过电阻R5连接着电源;密码锁芯片(4)的17脚通过电阻R2与PNP管的基极连接,PNP管的发射极通过开关K连接在密码锁芯片(4)的13脚,PNP管的集电极连接着二极管D8的阳极,继电器(7)并联在二极管D8的两端;继电器(7)的常开触点KM与开锁电磁铁(8)串联后连接在从摩托车电瓶输出的交流电AC的两端。
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