[实用新型]一种挤压锥体和具有该挤压锥体的挤渣车有效

专利信息
申请号: 201520548091.2 申请日: 2015-07-27
公开(公告)号: CN204820403U 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 封喜雷;卢娟;姚彦儒;魏亚飞 申请(专利权)人: 中国电子系统工程第四建设有限公司
主分类号: B30B9/20 分类号: B30B9/20;B30B15/00;B30B15/16
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 陆林生
地址: 050000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 挤压 锥体 具有 挤渣车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及中药药渣处理设备技术领域。

背景技术

中药提取后的中药渣或凉茶提取后的茶渣中含有大量的水分,若不进行处理,则会在运输的过程污染环境。现有技术中的挤渣车只能单纯对中药渣和茶渣进行挤压,排渣干湿度一定,适用性较差。

因此,如何提供一种挤压锥体,使得挤渣车排渣的干湿度能够根据要求进行控制,提高适用性,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挤压锥体,使得挤渣车排渣的干湿度能够根据要求进行控制,提高适用性。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是一种挤压锥体,用于挤渣车,所述挤压锥体的前端呈圆台状,后端呈圆柱状,所述挤压锥体的中心具有通孔,所述通孔用于与所述挤渣车的螺旋装置的螺旋轴相连,所述挤压锥体由驱动装置控制,能够在所述螺旋轴上推进或退出。

优选地,所述驱动装置为液压装置,所述液压装置由电机通过联轴节带动柱塞式油泵提供液压油,所述柱塞式油泵通过液压管道与液压油缸相连,所述液压油缸中的活塞杆与所述挤压锥体的后部接触,所述液压油缸上设置有可调式溢流阀和压力表。

优选地,所述液压油缸为两个,两个液压油缸的活塞杆分别与所述挤压锥体的后部的两端接触。

优选地,所述挤压锥体的后端的两侧设置有水平向外延伸的滑臂,所述挤压锥体的两侧设置有支撑杆,所述滑臂能够在所述支撑杆上滑动。

本实用新型还公开了一种挤渣车,包括车体,所述车体内设置螺旋装置,所述车体外设置有筛筒,所述筛筒的一端为出料口,所述螺旋装置包括输送段和挤压段,所述输送段位于所述车体内,所述挤压段位于所述筛筒内,所述出料口处设置有挤压锥体,所述挤压锥体为上述的挤压锥体。

本实用新型的有益效果为:

本实用新型提供的挤压锥体,用于挤渣车,中药渣或茶渣落入挤渣车的车体内部后,螺旋装置将上述渣料从输送段向挤压段输送,当渣料源源不断地从车体内的输送段被输送至筛筒内的挤压段时,由于挤压锥体的阻挡,渣料便在出料口处累积,产生挤压,渣料在筛筒中经螺旋装置的输送力和挤压锥体的挤压力共同作用下,去除了大部分的水分,挤压锥体的另一端由液压装置控制,当挤压力大于液压装置的驱动力时,渣料从挤压锥体和出料口之间的空隙排出。本实用新型中,通过控制液压装置的驱动力的大小,能够改变挤压锥体在料口的位置,从而改变出料口的大小,进而根据要求控制排渣的干湿度,提高了适用性。

附图说明

图1为本实用新型提供的挤压锥体主视方向的剖视图;

图2为本实用新型提供的挤压锥体的俯视图;

图3为本实用新型提供的挤压锥体的侧视图;

图4为本实用新型提供的挤压锥体的驱动装置的原理图;

图5为本实用新型提供的挤渣车的俯视图。

图中:

1前端;2后端;3通孔;4滑臂;41支撑杆;

5车体;6螺旋装置;7筛筒;8驱动装置;81柱塞式油泵;82液压油缸;83活塞杆;84可调式溢流阀;85压力表。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

请参考图1-图5。

如图所示,本实用新型提供的挤压锥体,用于挤渣车,挤压锥体的前端1呈圆台状,后端2呈圆柱状,挤压锥体的中心具有通孔3,通孔3用于与挤渣车的螺旋装置6的螺旋轴相连,挤压锥体由驱动装置8控制,能够在螺旋轴上推进或退出。

本实用新型提供的挤压锥体,用于挤渣车,中药渣或茶渣落入挤渣车的车体5内部后,螺旋装置6将上述渣料从输送段向挤压段运输,当渣料源源不断地从车体5内的输送段被输送至筛筒7内的挤压段时,由于挤压锥体的阻挡,渣料便在出料口处累积,产生挤压,渣料在筛筒7中经螺旋装置6的输送力和挤压锥体的挤压力共同作用下,去除了大部分的水分,挤压锥体的另一端由液压装置控制,当挤压力大于液压装置的驱动力时,渣料从挤压锥体和出料口之间的空隙排出。本实用新型中,通过控制液压装置的驱动力的大小,能够改变挤压锥体在料口的位置,从而改变出料口的大小,进而根据要求控制排渣的干湿度,提高了适用性。

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