[实用新型]一种旋挖钻机有效
申请号: | 201520549265.7 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204851103U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 齐文虎;张庆彬 | 申请(专利权)人: | 北京市三一重机有限公司 |
主分类号: | E21B19/086 | 分类号: | E21B19/086;F15B20/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻机 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,特别涉及一种旋挖钻机。
背景技术
旋挖钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械,靠钻杆带动回转斗旋转切削土,然后升至孔外卸土的周期性循环作业。如图1所示,一种旋挖钻机的结构从功能上分,分为底盘1和工作装置两大部分。底盘1包括行走机构、底架、上车回转机构,行走机构和上车回转机构安装在底架上。行走机构的功能是实现钻机的行走和移位。上车回转机构的功能是实现工作装置旋转。
工作装置包括变幅机构2、桅杆3、随动架4、动力头5、钻杆6、钻具7、主卷扬8、辅卷扬9、加压油缸10。变幅机构2安装在上车回转机构上,桅杆3安装在变幅机构2上,随动架4和动力头5安装在桅杆3上,钻杆6安装在随动架4和动力头5上,钻具7安装在钻杆6上,主卷扬8安装在桅杆3上。变幅机构2是实现桅杆3变幅动作,主卷扬8是驱动钻杆6上下升降移动。动力头5是驱动钻杆6旋转运动,辅卷扬9是用于吊装钻杆6。加压油缸10竖直安装在桅杆3上,加压油缸10一端与动力头5连接,加压油缸10伸出产生的向下加压力施加在动力头5上,通过动力头5传递给钻杆,实现钻杆向下进给运动。加压油缸10收缩带动动力头5向上运动。
近几年来,旋挖钻机在实际使用过程中,出现施工不久便发生动力头加压油缸缸头和活塞部位渗油现象,加压油缸内的密封件过早损坏。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种旋挖钻机,以解决加压油缸渗油及密封件过早损坏的问题。
一方面,本实用新型提供了一种旋挖钻机,包括桅杆和动力头,在桅杆上安装有加压油缸,加压油缸一端与动力头连接,在加压油缸上连接有进油油路和回油油路,在回油油路上连接有溢流阀,溢流阀的进油口与回油油路相连,溢流阀的溢流口与油箱相连。
进一步地,在回油油路上连接补油阀,补油阀的出油口与回油油路相连,补油阀的进油口与油箱相连。
进一步地,补油阀为单向阀。
进一步地,溢流阀的进油口压力油引入溢流阀左腔,溢流阀右腔内设置有弹簧。
进一步地,溢流阀的出油口压力油引入溢流阀右腔。
进一步地,在回油油路上串联有平衡阀,平衡阀的进油口和回油口与回油油路相连。
进一步地,平衡阀的进油口压力油引入平衡阀左腔,进油油路的压力油引入平衡阀左腔,平衡阀的出油口压力油引入平衡阀右腔,在平衡阀右腔内设置有弹簧。
进一步地,包括多路阀,进油油路和回油油路分别与多路阀的第一工作油口和第二工作油口相连。
进一步地,加压油缸竖直布置,加压油缸的缸筒固定在桅杆上,加压油缸的活塞杆与动力头相连,加压油缸的无杆腔与进油油路相连,加压油缸的有杆腔与回油油路相连。
进一步地,包括底盘、变幅机构、主卷扬、钻杆、钻具,变幅机构与底盘相连,桅杆与变幅机构相连,动力头与桅杆相连,动力头与钻杆相连,钻具安装在钻杆上,主卷扬上的钢丝绳与钻杆相连。
本实用新型的一种旋挖钻机,在加压油缸的回油油路上设置溢流阀,解决了加压油缸渗油及密封件过早损坏的问题。
旋挖钻机在工作过程中,当加压油缸在承受强烈冲击或瞬间砸力时,加压油缸有杆腔内液压油在强烈的挤压作用下通过溢流阀排出。此溢流阀压力可调,可以根据实际工况调定到不同溢流值,这样对加压油缸内部密封起到保护作用,避免了加压油缸渗油,延长加压油缸寿命。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为现有技术的旋挖钻机结构示意图;
图2为本实用新型的加压油缸液压油路原理图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
下面结合图1和图2,对本实用新型的优选实施例作进一步详细说明,
如图1所示,本实用新型的旋挖钻机也包括底盘1和工作装置两大部分。底盘1包括行走机构、底架、上车回转机构,行走机构和上车回转机构安装在底架上。行走机构的功能是实现钻机的行走和移位。上车回转机构的功能是实现工作装置旋转。
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