[实用新型]防火隔热安全屏风

说明书

技术领域

本实用新型属于电石运输保护设备技术领域，具体涉及一种电石出库装车过程中起到安全防护作用的防火隔热安全屏风。

背景技术

在电石冷却库房内，热品和冷品为同一库房，电石坨摞高堆放。电石热品出炉温度为1800℃，为预防电石遇空气粉化，一般600℃左右装车，故库房内温度很高。在吊装过程中，车辆的油箱裸露，汽柴油燃点低，极易发生着火和爆炸。

目前，电石生产行业没有一种便捷的电石装运车辆油箱防火隔热保护用具。在电石装车过程中，电石车辆的油箱容易因库房高温或电石坨爆裂物料喷溅至油箱引发火灾爆炸事故，致使电石装运中车辆存在较高的危险等级及安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有电石运输时车辆油箱裸露在外，缺少防火隔热保护用具，车辆油箱容易因受高温或电石坨爆裂物料喷溅而引发爆炸，危险等级高等技术问题，从而提供一种防高温、防喷溅、防碰撞、防火防爆能力的安全系数高的防火隔热安全屏风。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体，屏风本体的后端设有隔热防护件，在隔热防护件的下端安装有移动件。

所述屏风本体为高1500mm、宽1200mm、厚5mm的钢板。

所述隔热防护件为耐高温的纤维岩棉板。

所述隔热防护件外抱式设置在屏风本体的后端。

所述隔热防护件的厚度为50mm。

所述移动件为两个定向轮和两个万向轮，定向轮设置在万向轮的前方，且靠近隔热防护件的一侧。

在屏风本体的两侧分别设置有扶手。

本实用新型通过屏风本体后端外抱设置隔热防护件，将车辆油箱裸露在外的部分遮挡住，一方面将油箱与室内高温隔离，另一方面避免了电石坨闪爆喷溅到油箱的事故的发生。本实用新型，集行走、隔热、防火为一体。使用时操作人员握住扶手处，移动屏风本体到装车车辆裸露的油箱位置遮挡，安全装货。在装车时本实用新型始终阻挡着油箱，即使电石坨距离油箱较近或吊装发生闪爆喷溅事故时，也能对车辆邮箱进行有效的保护，达到安全防护的目的，降低了装车危险程度，提高了库房安全等级，且结构简单。

附图说明

图1为实施例1的主视图。

图2为实施例1的右视图。

具体实施方式

实施例1：如图1-2所示，一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体1，所述屏风本体1为高1500mm、宽1200mm、厚5mm的钢板。在屏风本体1的两侧分别设置有扶手6。

屏风本体1的后端设有隔热防护件2，隔热防护件2为厚度为50mm的耐高温的纤维岩棉板，且外抱式设置在屏风本体1的后端。在隔热防护件2的下端安装有移动件。所述移动件为两个定向轮4和两个万向轮5，定向轮4设置在万向轮5的前方，且靠近隔热防护件2的一侧。

使用时操作人员握住扶手6处，将屏风本体1及隔热防护件2移动到装车车辆裸露的油箱位置处进行遮挡，在装车时始终挡着油箱，即使电石坨距离油箱较近或吊装发生闪爆喷溅事故时，也能对车辆邮箱进行有效的保护，达到安全防护的目的，降低了装车危险程度，提高了库房安全等级，安全装货。

实施例2：一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体，所述屏风本体为高1500mm、宽1200mm、厚5mm的钢板。屏风本体的后端设有隔热防护件，所述隔热防护件为耐高温的纤维岩棉板。所述隔热防护件外抱式设置在屏风本体的后端。在隔热防护件的下端安装有移动件。

实施例3：一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体，屏风本体的后端设有隔热防护件，所述隔热防护件为耐高温的纤维岩棉板，所述隔热防护件外抱式设置在屏风本体的后端。在隔热防护件的下端安装有移动件。

实施例4：一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体，屏风本体的后端设有隔热防护件，所述隔热防护件为厚度为50mm的耐高温的纤维岩棉板。在隔热防护件的下端安装有移动件。

实施例5：一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体，屏风本体的后端设有隔热防护件，所述隔热防护件为厚度为50mm的耐高温的纤维岩棉板。所述隔热防护件外抱式设置在屏风本体的后端。在隔热防护件的下端安装有移动件。

实施例6：一种防火隔热安全屏风，包括屏风本体，屏风本体的后端设有隔热防护件，在隔热防护件的下端安装有移动件。所述移动件为两个定向轮和两个万向轮，定向轮设置在万向轮的前方，且靠近隔热防护件的一侧。

实施例7：一种防火隔热安全屏风，所述屏风本体为高1500mm、宽1200mm、厚5mm的钢板，其余均与实施例6相同。