[实用新型]船用取砂钻头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在河床中钻取砂石的机械设备，特别涉及一种船用取砂钻头。

背景技术

取砂钻头是指在河床中钻取砂石的船用钻头，一般用普碳钢堆焊而成，由于工作环境恶劣，冲击力受江水的影响，且水下工况不明，对钻头的质量高求较高，但是现有的船用取砂钻头，使用过程中经常在钻柄部分破损甚至断裂，轻者影响生产，重者钻头直接掉落河中，使用寿命短，使用寿命一般为7天，损坏后需要停产进行维修，维修时间长，修补费用高，影响生产效率，造成使用成本高，同时增加操作工人的劳动强度。

因此，需要一种新型的船用取砂钻头，解决受力部分易破损甚至断裂的问题，增强受力部分的强度和耐磨性，延长船用取砂钻头的使用寿命，同时提高出砂速度，进而提高生产效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种船用取砂钻头，解决受力部分易破损甚至断裂的问题，增强受力部分的强度和耐磨性，延长船用取砂钻头的使用寿命，同时提高出砂速度，进而提高生产效率。

本实用新型的船用取砂钻头，包括钻头部和与驱动设备连接的钻柄部以及位于钻头部和钻柄部的带有出砂孔出砂管，所述钻柄部设置有与出砂管浇铸连接为一体的耐磨增强层；

进一步，所述耐磨增强层沿钻柄部周向卡接固定；

进一步，与耐磨增强层连接的出砂管外壁设置有卡槽，所述耐磨增强层与卡槽配合浇铸一体成型；

进一步，所述卡槽截面为长方形结构；

进一步，所述钻头部与出砂管一体浇铸成型设置；

进一步，所述出砂孔以沿出砂管壁周向设置的方式均匀分布于出砂管体，出砂管周向每排的出砂孔为6个；

进一步，所述出砂管为高铬铸铁材料，所述钻柄部为45钢；

进一步，所述出砂孔为孔径向外逐渐减小的锥形结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的船用取砂钻头，通过对钻头结构和出砂孔壁以及出砂孔数量的优化，解决受力部分易破损甚至断裂的问题，增强受力部分的强度和耐磨性，不易拆断，延长船用取砂钻头的使用寿命，使用寿命在60天左右，同时提高出砂速度，进而提高生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为出砂管与钻柄部连接的局部结构示意图；

图4为出砂管的剖面图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的剖面图；图3为出砂管与钻柄部连接的局部结构示意图；图4为出砂管的剖面图。如图所示：

本实施例的船用取砂钻头，包括钻头部1和与驱动设备连接的钻柄部3以及位于钻头部1和钻柄部3的带有出砂孔4出砂管2，所述钻柄部3设置有与出砂管2浇铸连接为一体的耐磨增强层5；钻头、出砂管2、钻柄通过浇铸一体成型。

本实施例中，所述耐磨增强层5沿钻柄部3周向卡接固定；耐磨增强层5沿出砂管2外壁周向固定浇铸为一体，增强受力部位的强度和耐磨性，避免折断。

本实施例中，与耐磨增强层5连接的出砂管2外壁设置有卡槽6，所述耐磨增强层5与卡槽6配合浇铸一体成型；在出砂管2上浇铸钢水一体成型形成与砂管外壁形成卡接配合结构的耐磨增强层5。

本实施例中，所述卡槽6截面为长方形结构；卡槽6可以为腰圆形或长方形等结构，当卡槽6为腰圆形时，耐磨性大大增强，使用7天后，表面磨损量小于2mm，但是存在冲击力较大时会拆断的风险；结合卡槽6为长方形时，耐磨性大大增强，不易拆断，使用寿命在60天左右；所述出砂孔4以沿出砂管2壁周向设置的方式均匀分布于出砂管2体，出砂管2周向每排的出砂孔4为6个；所述出砂管2壁厚为10mm,钻柄部3(含增强耐磨层5)的壁厚为25mm；解决出砂速度不快，单位小时内的出砂量不高，达到提高生产效率的目的

本实施例中，所述钻头部1与出砂管2一体浇铸成型设置；结构强度更高。

本实施例中，所述出砂管2为高铬铸铁材料，所述钻柄部3为45钢；钻头部1为耐磨合金钢与碳钢的组合材质，提高耐磨性。

本实施例中，所述出砂孔4为孔径向外逐渐减小的锥形结构，采用规则的出砂孔4结构，提高单位时间的出砂量。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。