[实用新型]一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器

说明书

技术领域

本实用新型属于含气井液开技术领域，尤其涉及一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器。

背景技术

目前，中国专利申请号为201420679706.0一种潜油电泵油气分离器，潜油电泵油气分离器包括分离器上接头、分离器壳体和搅拌器，通过分离器上接头的一端与潜油电泵连通，分离器上接头的另一端与分离器壳体连接，搅拌器安装在分离器壳体102内，分离器上接头的侧壁上设置有至少一个排气孔，分离器上接头的侧壁的厚度大于分离器壳体的厚度。但是现有的改进结构的潜油电泵的油气分离器存在着使用寿命短，分离效果差，排气效果差，不具备过滤、散热的功能，长期使用容易被油腐蚀，致使影响到分离器的使用寿命的问题。

因此，发明一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器，以解决现有的改进结构的潜油电泵的油气分离器存在的使用寿命短，分离效果差，排气效果差，不具备过滤、散热的功能，长期使用容易被油腐蚀，致使影响到分离器的使用寿命的问题。一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器，包括分离器与潜油泵端连接法兰，壳体，衬套，散热器结构，进油板结构，散热口，过油腔室，过气腔室，排气孔，油气分离头，诱导分离轮，诱导分离轮直叶片，诱导分离轮叶片和分离器与潜油泵保护器端连接法兰，所述的分离器与潜油泵端连接法兰通过壳体和分离器与潜油泵保护器端连接法兰相连接；所述的散热器结构设置在过油腔室的内部；所述的过气腔室设置在排气孔的下部；所述的油气分离头设置在衬套的内部；所述的诱导分离轮直叶片和诱导分离轮叶片焊接在诱导分离轮的外圆上；所述的进油板结构安装在散热口的右侧；所述的散热器结构包括散热进油口，散热模块和散热出油口，所述的散热进油口通过散热模块和散热出油口相连接。

所述的散热模块具体采用铝式散热器，所述的散热模块通过和散热进油口、散热出油口的配合，有利于提高分离器的散热效果，更好的给分离器中的油散热降温，避免油温过高损害潜油电泵。

所述的进油板结构包括进油口固定板，进油孔和过滤板，所述的进油孔贯穿进油口固定板；所述的过滤板焊接在进油口固定板的内部。

所述的过滤板具体采用网格状钢丝过滤网，有利于提高分离器的过滤效果，避免杂物进入到分离器内，对分离器造成损坏。

所述的进油孔具体采用椭圆状通孔，所述的进油孔具体采用20个至40个，有利于加大分离器的进油量，而其还降低了气体的吸入量。

所述的排气孔具体采用3毫米至10毫米的圆形通孔，所述的排气孔具体采用4个至8个，有利于提高分离器的排气效果，更好的促进分离器中的气体排出。

所述的诱导分离轮叶片具体采用螺旋式叶片，所述的诱导分离轮叶片通过和诱导分离轮直叶片的配合，有利于提高分离器的分离效果。

所述的衬套具体采用厚度为5毫米至10毫米的圆筒不锈钢板，有利于利用不锈钢耐腐蚀的特性，避免分离器被腐蚀，影响使用寿命。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过散热器结构，进油板结构，排气孔，诱导分离轮叶片和衬套的设置，有利于提高分离器的过滤、散热效果，进一步有利于提高分离器的排气效果，更好的促进分离器中的气体排出，更有利于提高了分离器的使用寿命和分离效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的散热器结构示意图。

图3是本实用新型的进油板结构示意图。

图中：

1-分离器与潜油泵端连接法兰，2-壳体，3-衬套，4-散热器结构，41-散热进油口，42-散热模块，43-散热出油口，5-进油板结构，51-进油口固定板，52-进油孔，53-过滤板，6-散热口，7-过油腔室，8-过气腔室，9-排气孔，10-油气分离头，11-诱导分离轮，12-诱导分离轮直叶片，13-诱导分离轮叶片，14-分离器与潜油泵保护器端连接法兰，。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图3所示