[实用新型]箱包滚轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及箱包配件技术领域，具体涉及箱包滚轮。

背景技术

箱包为一种可拖行的行李箱，其与地面实施拖行主要依靠安装于其上的滚轮。箱包滚轮包括有轮子、支架及托盘，通过支架及托盘与箱包的箱体实施连接，轮子通过轮轴与支架连接，托盘与支架之间通过转动件连接，以此实施滚轮的万向旋转。通常用于连接支架和托盘的转动件为转轴，在支架上设有转轴插装孔，转轴插装在转轴插装孔内，转轴的中下部开设有绕其一圈的环形凹槽，在支架上设有销孔，销孔与转轴上环形凹槽对应配合，销孔内插入横销，横销一侧边缘卡入转轴的环形凹槽内，从而防止转轴沿其轴向脱出支架的转轴插装孔，实现转轴与支架的连接。

然而，现有箱包滚轮上使用的横销为传统圆柱形的销钉，转轴上的环形凹槽的截面形状方形，横销卡入环形凹槽内时，其为线接触，接触面积小，受力面积小，导致受力不可靠，容易损坏。同时，横销为过盈插配在销孔内实现固定安装，在使用过程中，由于震动等因素，横销存在脱出销孔的问题，造成转轴与支架连接不可靠。

发明内容

本实用新型目的：为克服现有技术存在的不足，本实用新型的提供一种转轴与支架连接可靠，使用寿命长的箱包滚轮。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种箱包滚轮，包括有轮子、支架以及转轴，所述轮子经轮轴安装在支架上可旋转，支架上设有转轴插装孔以及销孔，转轴插装在转轴插装孔内，转轴中下部设有截面形状为方形的环形凹槽，销孔沿转轴径向延伸，销孔与转轴的环形凹槽位置对应，所述销孔内插装有横销，横销的边缘卡入所述环形凹槽内，其特征在于：所述的横销包括径向截面形状为方形的销轴本体，销轴本体的外周面由两个位置相对的限位平面，以及连接两限位平面的两连接面构成，所述销孔包括供销轴本体适配插装的方形孔，所述销轴本体固定插装在方形孔内，销轴本体的两限位平面卡入所述环形凹槽内与环形凹槽的轴向内壁限位配合，且销轴本体的两限位平面与环形凹槽的轴向内壁平行。

通过采用上述技术方案，横销的销轴本体为方形，其上两限位平面与环形凹槽的轴向内壁平行并限位配合，横销与环形凹槽的轴向内壁实现面配合，接触面积大，受力面大，保证转轴与支架连接牢固可靠以及使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述销轴本体的轴向两端设有与方形孔轴向两端边缘限位配合的限位端头。

通过采用上述技术方案，销轴本体的轴向两端具有限位端头，保证销轴本体限位在方形孔内，避免横销脱出销孔，横销安装牢固可靠。

本实用新型进一步设置为：所述横销为铆钉，相应销轴本体为铆钉的杆，其中一限位端头为铆钉的头部，另一限位端头为铆钉端部铆接形成的裙边。

通过采用上述技术方案，横销采用铆钉，结构简单，横销固定在支架上操作简单方便以及牢固可靠。

本实用新型进一步设置为：所述销孔还包括孔径大于方形孔的扩孔，在所述方形孔的轴向两端均设有一扩孔，两所述限位端头嵌入所述扩孔内。

通过采用上述技术方案，实现横销整体埋入销孔内，不仅达到外形美观，而且实现对限位端头的保护，避免限位端头外凸刮伤外物以及造成自身损坏。

本实用新型进一步设置为：所述支架包括供转轴安装的轮座，以及供轮子安装的活动架，所述轮座的下部设有铰接座，活动架铰接安装在轮座的铰接座上可摆动，活动架包括铰接在铰接座上的铰接端，以及绕铰接点转动的摆动臂，所述摆动臂与轮座之间具有可压缩的缓冲间隔腔，所述摆动臂具有对应缓冲间隔腔扩张状态的撑开位置，以及对应缓冲间隔腔压缩状态的最大压缩位置，所述缓冲间隔腔内设有驱动所述摆动臂处于撑开位置的压缩减震弹簧，以及对摆动臂最大压缩位置限位的压缩位置限位结构，所述轮座上设有上弹簧座，活动架的摆动臂上设有下弹簧座，所述压缩减震弹簧两端分别定位安装在上弹簧座和下弹簧座上，所述轮座的铰接座与活动架的铰接端之间设有对摆动臂撑开位置限位的初始位置限位结构。

在使用时，在重力作用下活动架摆动实现压缩缓冲间隔腔，而在此过程中，压缩减震弹簧阻挡活动架压缩缓冲间隔腔，起到缓冲减震作用，而且压缩减震弹簧位于缓冲间隔腔内，减震效果好。初始位置限位结构和压缩位置限位弹簧起到对活动架的两个位置限位，初始位置限位结构设于轮座的铰接座与活动架的铰接端之间，结构简单紧凑，便于活动架的摆动臂与轮座张开角度控制，即缓冲间隔腔的尺寸控制，便于控制缓冲距离，提高缓冲减振效果。