[实用新型]电动车及其双绕组电机控制系统

权利要求书

1.一种双绕组电机控制系统，包括主控芯片MCU和驱动电路，其特征在于，所述控制系统还包括：一个电子开关和两个绕组逆变电路；

所述两个绕组逆变电路分别与电机的低速绕组和高速绕组相连，分别对应为低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路；所述主控芯片MCU输出PWM脉冲信号连接所述驱动电路，所述驱动电路通过所述电子开关将驱动信号传输给两个绕组逆变电路；在同一时间，驱动信号只能传输给其中一个绕组逆变电路，所述主控芯片MCU与所述电子开关相连，控制所述电子开关驱动绕组逆变电路的选择。

2.如权利要求1所述的双绕组电机控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括：分别对低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路的电流信号进行采样、并反馈给所述主控芯片MCU的低速电流采样电路和高速电流采样电路；

所述低速电流采样电路设置在所述低速绕组逆变电路和所述电子开关之间，所述高速电流采样电路设置在所述高速绕组逆变电路和所述电子开关之间；低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路的采样电流分别通过所述电子开关传输给所述主控芯片MCU。

3.如权利要求1所述的双绕组电机控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括：分别对低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路的电流信号进行采样、并反馈给所述主控芯片MCU的低速电流采样电路和高速电流采样电路；

所述低速电流采样电路设置在所述低速绕组逆变电路和所述主控芯片MCU之间，所述高速电流采样电路设置在所述高速绕组逆变电路和所述主控芯片MCU之间；采样电流直接传输给所述主控芯片MCU。

4.如权利要求1所述的双绕组电机控制系统，其特征在于，所述两个绕组逆变电路均包括由多个功率开关管组成的三个桥臂，每个桥臂分为上桥和下桥，每个上桥臂和下桥臂由一个或多个功率开关管并联而成。

5.如权利要求4所述的双绕组电机控制系统，其特征在于，所述高速绕组逆变电路的上下桥臂分别包括一个功率开关管；所述低速绕组逆变电路的上下桥臂分别包括两个并联的功率开关管。

6.一种电动车，内置一双绕组电机控制系统对电机进行控制，其特征在于，所述双绕组电机控制系统包括：主控芯片MCU、驱动电路、电子开关和两个绕组逆变电路；

所述两个绕组逆变电路分别与电机的低速绕组和高速绕组相连，分别对应为低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路；所述主控芯片MCU输出PWM脉冲信号连接所述驱动电路，所述驱动电路通过所述电子开关将驱动信号传输给两个绕组逆变电路；在同一时间，驱动信号只能传输给其中一个绕组逆变电路，所述主控芯片MCU与所述电子开关相连，控制所述电子开关驱动绕组逆变电路的选择。

7.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，所述控制系统还包括：分别对低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路的电流信号进行采样、并反馈给所述主控芯片MCU的低速电流采样电路和高速电流采样电路；

所述低速电流采样电路设置在所述低速绕组逆变电路和所述电子开关之间，所述高速电流采样电路设置在所述高速绕组逆变电路和所述电子开关之间；低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路的采样电流分别通过所述电子开关传输给所述主控芯片MCU。

8.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，所述控制系统还包括：分别对低速绕组逆变电路和高速绕组逆变电路的电流信号进行采样、并反馈给所述主控芯片MCU的低速电流采样电路和高速电流采样电路；

所述低速电流采样电路设置在所述低速绕组逆变电路和所述主控芯片MCU之间，所述高速电流采样电路设置在所述高速绕组逆变电路和所述主控芯片MCU之间；采样电流直接传输给所述主控芯片MCU。

9.如权利要求6所述的电动车，其特征在于，所述两个绕组逆变电路均包括由多个功率开关管组成的三个桥臂，每个桥臂分为上桥和下桥，每个上桥臂和下桥臂由一个或多个功率开关管并联而成。

10.如权利要求9所述的电动车，其特征在于，所述高速绕组逆变电路的上下桥臂分别包括一个功率开关管；所述低速绕组逆变电路的上下桥臂分别包括两个并联的功率开关管。