[实用新型]涡轮头三面钻孔机有效
申请号: | 201520550703.1 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204770782U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 胡春斌 | 申请(专利权)人: | 天津瑞德实阀门有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B41/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 300353 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 头三面 钻孔机 | ||
技术领域
本实用新型属于阀门领域,涉及涡轮头,尤其是一种涡轮头三面钻孔机。
背景技术
涡轮头在加工的过程中需要在壳体的三面钻孔用于装配,传统的做法是把涡轮头的壳体固定在卡盘上,然后用钻头一面一面的打孔,打完一面孔后需要将蜗轮头从卡盘上拆下来再换另一面打孔,由于每个面的形状不同,还需要更换卡盘,显然这种打孔方式非常耗时耗力,严重影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种可以在涡轮头壳体的三面同时打孔的钻孔机。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:
一种涡轮头三面钻孔机,包括机架、电机、气缸、导轨及定位轴,在机架的中部固装支撑座,在支撑座两侧及后方的机架上各固装一对导轨,在每对导轨间均滑动安装一台电机,每台电机均通过多轴器连接多个钻头,所述钻头均朝向支撑座,在支撑座的顶面竖向固装一隔板,在隔板的右侧面中部同轴固装一定位轴,在定位轴周围的隔板上与其左侧的钻头位置一一对应制有多个通孔,在定位轴的右侧与隔板相对平行安装一夹板,在夹板上与其右侧的钻头位置一一对应制有多个通孔,在夹板的右侧面两侧对称固装两延长杆,该两延长杆通过连接板与气缸的推杆连接,气缸通过支架固定在机架上。
而且,所述的滑动安装是在电机的底部固装一滑台,该滑台通过滑块套装在一对导轨上,在滑台的底面固装一具有内螺纹的管套,在管套内同轴啮合连接一丝杆,丝杆的外端与丝杆电机连接。
本实用新型的优点和积极效果是:
本钻孔机配置三台电机,三台电机分别连接一多轴期,每一多轴器均连接多个钻头,三台电机排布在蜗轮头壳体的三个侧面,可以在蜗轮头壳体的三个侧面同时钻孔,一次完成钻孔工序,快速高效。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为图1的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种涡轮头三面钻孔机,包括机架2、电机4、气缸16、导轨3及定位轴10,在机架的中部固装支撑座11,在支撑座两侧及后方的机架上各固装一对导轨,在每对导轨间均滑动安装一台电机,每台电机均通过多轴器7连接多个钻头8,钻头的排布根据实际需要钻孔的位置调整。所述钻头均朝向支撑座,在支撑座的顶面竖向固装一隔板9,在隔板的右侧面中部同轴固装一定位轴,在定位轴周围的隔板上与其左侧的钻头位置一一对应制有多个通孔,在定位轴的右侧与隔板相对平行安装一夹板12,在夹板上与其右侧的钻头位置一一对应制有多个通孔,在夹板的右侧面两侧对称固装两延长杆13,该两延长杆通过连接板14与气缸的推杆连接,气缸通过支架15固定在机架上。
所述的滑动安装是在电机的底部固装一滑台5,该滑台通过滑块6套装在一对导轨上,在滑台的底面固装一具有内螺纹的管套,在管套内同轴啮合连接一丝杆17,丝杆的外端与丝杆电机1连接,该丝杆电机固定在机架的侧壁。
本实用新型的使用方法为:
将蜗轮头壳体同轴套在定位轴上,开启气缸,气缸通过延长杆带动夹板向定位轴靠近将蜗轮头壳体夹紧,位于支撑座左侧、右侧及后方的三台电机同时启动,带动多个钻头同时旋转,钻头在旋转的过程中由丝杆电机带动向壳体推进,在壳体的两个侧面及后面同时钻孔。钻孔结束后,夹板回退,将蜗轮头壳体从定位轴上取下即可。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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