[实用新型]一种氢氧滤波车载动力提升器和汽车有效
申请号: | 201520551074.4 | 申请日: | 2015-07-27 |
公开(公告)号: | CN204984651U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 王可全;姚新平 | 申请(专利权)人: | 王可全;姚新平 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 胡辉;谭昉 |
地址: | 510000 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滤波 车载 动力 提升 汽车 | ||
1.一种氢氧滤波车载动力提升器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内设有第一腔体(2)和第二腔体(3),所述第一腔体(2)内设有滤波器(4),所述外壳(1)上设有进气口(11)和出气口(12),所述进气口(11)与出气口(12)之间形成气流通道,所述第二腔体(3)内设有氢氧发生装置(5),流经气流通道的气体从氢氧发生装置(5)中通过。
2.根据权利要求1所述的氢氧滤波车载动力提升器,其特征在于:所述氢氧发生装置(5)为电解水装置。
3.根据权利要求2所述的氢氧滤波车载动力提升器,其特征在于:所述电解水装置包括分别带有正电荷和负电荷的两块极板(51),两块极板(51)之间填充有电解质(52),所述电解质(52)在气流通道中。
4.根据权利要求1所述的氢氧滤波车载动力提升器,其特征在于:所述进气口(11)与氢氧发生装置(5)之间的气流通道上设有空气滤清部件(53)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的氢氧滤波车载动力提升器,其特征在于:所述滤波器(4)的输入端和输出端均接有穿出外壳(1)的导线。
6.根据权利要求5所述的氢氧滤波车载动力提升器,其特征在于:连接所述滤波器(4)输出端的导线上还接有接地支线(41)。
7.一种汽车,包括车载电池和发动机,其特征在于:还包括权利要求1至6中任一项所述的氢氧滤波车载动力提升器,所述的出气口(12)连接发动机,所述滤波器(4)连接电池和汽车的用电设备。
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