[实用新型]有超车辅助系统的汽车

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其是辅助超车的领域。

背景技术

汽车借道超越前车，尤其是超越前方较宽、较高车辆的时候，是比较危险的，因为驾驶员的视线被前车遮挡了很多，无法发现对向车道驶来的某些车辆。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出：

有超车辅助系统的汽车，包括：设置有左转向灯拨杆开关的汽车，用于拍摄汽车前方影像的摄像头、用于驾驶员观看摄像头所摄影像的显示屏，其特征是：

所述摄像头固定连接于汽车顶部，

所述摄像头设置于汽车的左后部，

所述显示屏设置于驾驶席左前方的位置。

所述摄像头设置于汽车外部。

所述摄像头设置于汽车内部。

摄像头、显示屏的通断电状态由左转向灯拨杆开关控制。

摄像头、显示屏电路连接方式为并联。

还包括固定连接摄像头和车顶的连接杆。

还包括摄像头前方设置的空管，空管一端固定连接摄像头，空管另一端贴敷有透明片。

所述透明片由弹性材料制得。

所述空管一端大，另一端小，小端连接摄像头，大端连接透明片。

本实用新型可以让驾驶员在超越前车的时候，有更大的观察范围，从而减小汽车发生碰撞事故的几率。

附图说明

图1为现有技术示意图。

图2为现有技术示意图。

图3为本实用新型原理示意图。

图4为本实用新型俯视图。

图5为本实用新型侧视图。

图6为本实用新型原理示意图。

图7为本实用新型电路连接示意图。

图8为本实用新型的结构示意图。

图中：1-公路，2-前车，3-汽车，4-驾驶席，5-摄像头，6-显示屏，7-左转向灯拨杆开关，8-连接杆，9-空管，10-透明片。

具体实施方式

为了方便表述，本实用新型所述方位均以驾驶员认为的方位为准，众所周知：车头位置为前方，车尾位置为后方，驾驶员面向前方乘坐于驾驶席。众所周知我国绝大多数区域都是靠右行驶，驾驶席位于汽车偏左的位置。

图1为现有技术示意图。汽车3行驶于公路1，汽车3打算超越前车2。

图2为现有技术示意图。由图2可知，从驾驶席4的位置观察前方道路交通情况，有很大一部分被前车遮挡了。如果看不到对向来车，可能发生交通事故。

图3为本实用新型原理示意图。如果在汽车3的左后部设置一个摄像头5，利用摄像头作为眼睛观察前方，那么，观察到的范围比驾驶席4位置大。因为观察的范围大，所以，可以减少发生交通事故的几率。

为了清楚的表述摄像头5的位置、显示屏6的位置，请参照图4。图4是俯视图，汽车3前进的方向在图中表述为前进方向。所述摄像头5设置于汽车3的左后部，所述显示屏6设置于驾驶席4左前方的位置。这样的设置，不但确保摄像头5的视野范围大于驾驶席4的视野范围，还使得驾驶员方便观看显示屏6。因为驾驶员超越前车的时候，其观察方向偏左。

如何电气连接摄像头5、显示屏，属于常规技术。

为了清楚的表述摄像头的位置，参见图5，图5是侧视图。摄像头5固定连接于汽车3顶部。

为什么摄像头5不设置在汽车侧面呢？参见图6，图6是俯视图。汽车超越前车的时候，有车头指向偏左的动作，如果摄像头安置在汽车侧面，那么，这时候摄像头“看到的”范围就会小。所以，摄像头5固定连接于汽车3顶部。

所述摄像头5可以设置于汽车3外部。

所述摄像头5可以设置于汽车3内部。

本领域技术人员应当知晓，当拨动左转向灯拨杆开关7的时候，左转向灯会工作。为了让本实用新型在超车的时候才工作，可以这样：

摄像头5、显示屏6的通断电状态由左转向灯拨杆开关7控制。本领域技术人员应当知晓：超车的时候，需要让左转向灯工作，就要拨动左转向灯拨杆开关7，此时，摄像头5、显示屏6开始工作。这种控制技术属于现有技术。

参见附图7，附图7是电路连接示意图。摄像头、显示屏的电路连接方式为并联。

参见附图8，为侧视图。为了让摄像头5和车顶连接，可以采用：固定连接摄像头5和车顶的连接杆8。

为了不让水、尘土损坏摄像头5，可以加一个保护装置：还包括摄像头5前方设置的空管9，空管9一端固定连接摄像头5，空管9另一端贴敷有透明片10。本领域技术人员应当知晓，空管9的轴线为水平方向或者基本水平.，还应当知晓：光线透过透明片10然后进入摄像头5。