[实用新型]空气复合过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及过滤器领域，特别涉及一种空气复合过滤装置。

背景技术

现有技术中的空气过滤器，需要定时进行更换和维护。通常，是根据行驶的里程数或小时数根据人工的方式来判断是否应当更换空气过滤器。然而，当行驶在恶劣环境下时，空气过滤器很容易被堵塞，然而，此时里程数或小时数却还未达到更换和维护周期，因而，会给车辆带来意外的不利影响。

实用新型内容

本实用新型提供了一种结构简单、成本低、便于安装和检测是否发生堵塞的空气复合过滤装置。

为解决上述问题，作为本实用新型的一个方面，提供了一种空气复合过滤装置，包括依次设置的蜂窝光触媒过滤层、活性碳过滤层和聚乙烯过滤层，空气复合过滤装置还包括第一压力检测传感器、第二压力检测传感器、第一电桥、第二电桥、第一检测插座和第二检测插座，第一压力检测传感器位于蜂窝光触媒过滤层和活性碳过滤层之间，第二压力检测传感器位于活性碳过滤层和聚乙烯过滤层之间，第一压力检测传感器通过第一电桥与第一检测插座连接，第二压力检测传感器通过第二电桥与第二检测插座连接。

优选地，空气复合过滤装置还包括边框，第一电桥、第二电桥、第一检测插座和第二检测插座安装在边框上。

优选地，第一压力检测传感器和第二压力检测传感器均为电阻式应变片。

由于采用了上述技术方案，本实用新型可以向外部控制装置提供用于表明其是否发生堵塞的检测信号，具有结构简单、成本低、便于安装和检测是否发生堵塞的特点。

附图说明

图1示意性地示出了本实用新型的结构示意图。

图中附图标记：1、蜂窝光触媒过滤层；2、活性碳过滤层；3、聚乙烯过滤层；4、第一压力检测传感器；5、第二压力检测传感器；6、第一检测插座；7、第二检测插座；8、边框。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

请参考图1，本实用新型提供了一种空气复合过滤装置，包括依次设置的蜂窝光触媒过滤层1、活性碳过滤层2和聚乙烯过滤层3，空气复合过滤装置还包括第一压力检测传感器4、第二压力检测传感器5、第一电桥、第二电桥、第一检测插座6和第二检测插座7，第一压力检测传感器4位于蜂窝光触媒过滤层1和活性碳过滤层2之间，第二压力检测传感器5位于活性碳过滤层2和聚乙烯过滤层3之间，第一压力检测传感器4通过第一电桥与第一检测插座6连接，第二压力检测传感器5通过第二电桥与第二检测插座7连接。

工作时，当蜂窝光触媒过滤层1、活性碳过滤层2和聚乙烯过滤层3均未被堵塞时，空气通过顺利地通过蜂窝光触媒过滤层1、活性碳过滤层2和聚乙烯过滤层3这三层滤网，因此，第一压力检测传感器4、第二压力检测传感器5采集到的压力较小。当蜂窝光触媒过滤层1、活性碳过滤层2和聚乙烯过滤层3发生堵塞时，由于空气流通不畅通，会导致蜂窝光触媒过滤层1、活性碳过滤层2和聚乙烯过滤层3发生较大变形，从而使第一压力检测传感器4、第二压力检测传感器5采集到的压力较大。本实用新型将第一压力检测传感器4、第二压力检测传感器5分别与第一电桥和第二电桥连接，这样便可通过第一检测插座6和第二检测插座7向外部的控制装置提供相应的压力检测信号，以供外部的控制装置对本实用新型是否发生堵塞进行及时的判断。这样，即使里程数或小时数还未达到更换和维护周期，因而，外部的控制装置也能通过本实用新型及时发现空气复合过滤装置已经发生的堵塞，从而及时进行更换维护，从而避免了给车辆带来意外的不利影响。

由于采用了上述技术方案，本实用新型可以向外部控制装置提供用于表明其是否发生堵塞的检测信号，具有结构简单、成本低、便于安装和检测是否发生堵塞的特点。

优选地，空气复合过滤装置还包括边框8，第一电桥、第二电桥、第一检测插座6和第二检测插座7安装在边框8上。

优选地，第一压力检测传感器4和第二压力检测传感器5均为电阻式应变片。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。