[实用新型]一种重油尾气处理系统

说明书

（一）技术领域

本实用新型涉及石油化工技术领域，特别涉及一种重油尾气处理系统。

（二）背景技术

重油又称燃料油，呈暗黑色液体，按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发，所以一旦上岸，很难清除。其主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。其比重超过0.91的稠油，黏度大，含有大量的氮、硫、蜡质以及金属，基本不流动。重油中的可燃成分较多，含碳86%～89%，含氢10%～12%；其余成分氮、氧、硫等很少，重油的发热量很高，一般为40000～42000kJ/kg，它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的优质燃料。

重油在生产和后续处理时会产生一些废气和废油，这些废气、废油不能直接排放，一般会进行焚烧，但是在焚烧过程当中会产生大量烟气，而且燃烧时产生的热量也被浪费了，既浪费能源又不利于环保。

（三）实用新型内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构合理，使用方便的重油尾气处理系统。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种重油尾气处理系统，包括原料罐，精馏塔和冷却塔，其特征在于：所述精馏塔和冷却塔通过蒸汽输送管线Ⅰ与油水分离器连接；所述油水分离器与气液分离机相连；所述气液分离机通过回油管与油料过滤器相连，该油料过滤器与冷却塔相连；所述油料过滤器通过输油管线与储油罐相连，油料过滤器还与废液罐相连；所述废液罐通过废液管线与蒸发发生器相连；所述蒸发发生器通过蒸汽输送管线Ⅱ与气液分离机相连；所述气液分离机分别连接有燃烧炉和气体发电机。

所述输油管线和废液管线上设有油泵。

所述回油管上设有加热装置。

本实用新型使用时，在生产过程中产生的油水气混合体系经过油水分离器后出去了多余的水分，然后经过气液分离机分离以后，经过油料过滤器过滤，将有用产品存储到储油罐内，废料存储到废液罐内；废液罐经蒸发发生器作用后再经气液分离机分离，气液分离机将产生的气体一部分输送至燃烧炉燃烧，一部分用于发电；本实用新型可以循环使用，大大节省了人力物力，高效环保。

本实用新型的有益效果是：本实用新型有效处理了重油生产过程中的废气和废液，实现了废液废气的循环利用，同时利用废气进行发电，降低了生产成本，提高了处理效率；本实用新型具有结构合理，使用方便，节约成本等优点，适合推广应用。

（四）附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1原料罐，2精馏塔，3冷却塔，4蒸汽输送管线Ⅰ，5油水分离器，6气液分离机，7回油管，8油料过滤器，9输油管线，10储油罐，11废液罐，12废液管线，13蒸发发生器，14蒸汽输送管线Ⅱ，15燃烧炉，16气体发电机，17油泵，18加热装置。

（五）具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括原料罐1，精馏塔2和冷却塔3，所述精馏塔2和冷却塔3通过蒸汽输送管线Ⅰ4与油水分离器5连接；所述油水分离器5与气液分离机6相连；所述气液分离机6通过回油管7与油料过滤器8相连，该油料过滤器8与冷却塔3相连；所述油料过滤器8通过输油管线9与储油罐10相连，油料过滤器8还与废液罐11相连；所述废液罐11通过废液管线12与蒸发发生器13相连；所述蒸发发生器13通过蒸汽输送管线Ⅱ14与气液分离机6相连；所述气液分离机6分别连接有燃烧炉15和气体发电机16。所述输油管线9和废液管线12上设有油泵17。所述回油管7上设有加热装置18。

本实用新型使用时，在生产过程中产生的油水气混合体系经过油水分离器5后出去了多余的水分，然后经过气液分离机6分离以后，经过油料过滤器8过滤，将有用产品存储到储油罐10内，废料存储到废液罐11内；废液罐11经蒸发发生器作用后再经气液分离机6分离，气液分离机6将产生的气体一部分输送至燃烧炉15燃烧，一部分用于发电；本实用新型可以循环使用，大大节省了人力物力，高效环保。

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。