[实用新型]一种液压式燃油阻断器及采用该装置的内燃机有效
申请号: | 201520552347.7 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN205001076U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 古清灵 | 申请(专利权)人: | 古清灵 |
主分类号: | F02D33/00 | 分类号: | F02D33/00;F01M1/24 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 盖军 |
地址: | 517300 广东省河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压式 燃油 阻断 采用 装置 内燃机 | ||
1.一种液压式燃油阻断器,包括缸体,所述缸体的内部设有腔体,腔体内安装有活塞,其特征在于所述腔体内安装有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与活塞相抵,另一端与腔体的腔壁相抵;所述腔体设有进油孔和回油孔;所述缸体在远离复位弹簧的一侧设有贯穿缸体的燃油通道,所述缸体还设有连通腔体与燃油通道的活塞杆通道,所述活塞杆可沿活塞杆通道行进并开启或者关闭燃油通道。
2.根据权利要求1所述的液压式燃油阻断器,其特征在于所述活塞杆通道与燃油通道交叉而构成十字形,所述活塞杆通道的封闭端通过泄油管与燃油通道的进油端连通。
3.根据权利要求1所述的液压式燃油阻断器,其特征在于所述活塞杆通道与燃油通道交叉而构成十字形,所述活塞杆的末端设有过油通孔,所述过油通孔的轴线与燃油通道的轴线平行。
4.根据权利要求1所述的液压式燃油阻断器,其特征在于活塞杆通道的封闭端与燃油通道平齐而构成“T”字形。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的液压式燃油阻断器,其特征在于所述进油孔位于缸体远离复位弹簧的一端,所述进油孔较回油孔远离复位弹簧。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的液压式燃油阻断器,其特征在于所述缸体的一端设有连通腔体的安装管,所述安装管的末端通过螺纹配合安装有调节螺栓;所述复位弹簧的部分位于安装管内,复位弹簧的一端与调节螺栓相抵,另一端与活塞相抵。
7.一种采用权利要求1所述液压式燃油阻断器的内燃机,包括内燃机本体和液压式燃油阻断器,所述内燃机本体设有机油指示器,所述机油指示器通过机油管与内燃机的曲轴轴瓦处相连;其特征在于所述液压式燃油阻断器的进油口与所述机油管相连;液压式燃油阻断器的燃油通道串接于内燃机本体的燃油供给管路中;液压式燃油阻断器的回油孔通过回油管与内燃机本体的油底壳相连。
8.根据权利要求7所述的内燃机,其特征在于所述液压式燃油阻断器的燃油通道串接于内燃机本体的燃油滤清器与燃油泵之间。
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