[实用新型]轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置

权利要求书

1.一种轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置，其特征在于，包括：

第一固定端(1)，所述第一固定端(1)的一侧固定，所述第一固定端(1)上设有第一线缆安装座(21)和第一车端组件，所述第一线缆安装座(1)用于与待验证线缆(2)的一端连接；

活动端(3)，所述活动端(3)的一侧朝向所述第一固定端(1)的另一侧设置，所述活动端(3)上设有第二线缆安装座(22)和第二车端组件，所述第二线缆安装座(22)用于与所述待验证线缆(2)的另一端连接；

多维力传感器(4)，所述多维力传感器(4)的一侧与所述活动端(3)的另一侧连接；以及

加力机关(5)，所述加力机关(5)与所述多维力传感器(4)的另一侧连接。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置，其特征在于，所述多维力传感器(4)为六分力传感器。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置，其特征在于，所述加力机关(5)包括第二固定端和多个动力伸缩杆(51)，所述第二固定端固定设置，每个所述动力伸缩杆(51)的一端均与所述多维力传感器(4)铰接，另一端与所述第二固定端铰接，且多个所述动力伸缩杆(51)分别铰接在所述多维力传感器的不同周向位置处。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置，其特征在于，所述动力伸缩杆(51)的数量至少为三个。

5.根据权利要求3或4所述的轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置，其特征在于，所述多维力传感器(4)与所述加力机关(5)相对的一侧设有连接端板(41)，所述多维力传感器(4)通过所述连接端板(41)与多个所述动力伸缩杆(51)连接。

6.根据权利要求3所述的轨道车辆车端过桥线缆关系验证及疲劳试验装置，其特征在于，所述第一车端组件包括第一安装梁(6)和第一防雪风挡(7)，所述第一安装梁(6)的一端与所述第一固定端(1)连接，所述防雪风挡(7)与所述第一安装梁(6)的另一端连接；

所述第二车端组件包括第二安装梁(8)和第二防雪风挡(8)，所述第二安装梁(8)的一端与所述第二固定端连接，所述第二防雪风挡(9)与所述第二安装梁的另一端连接。