[实用新型]一种用于管道与法兰的组对装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工辅助工装，更具体的说，是涉及一种用于管道与法兰的组对装置。

背景技术

能源紧缺是目前全世界面临的首要问题，开发海洋中的能源是解决能源紧缺的一种途径。目前海洋工程装备制造中的复杂管路预制工作量巨大，且对焊接技术和焊接质量的要求比较高，我国在此复杂管路组对、焊接方面大部分还采用人工的方式，劳动强度大，效率低并且合格率不高，经常出现返修现象。传统制造方式施工效率低，施工成本高。

海洋工程中各类管路的制造过程，控制阀门比较多，所以焊接法兰工程量比较大，提高法兰的组对、焊接速度尤为重要，因此，应用复杂管路法兰快速组对装置，既保证产品质量，又能提高组对效率。发展高效法兰组对装置是海工装备制造行业未来的趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于管道与法兰的组对装置，本实用新型改进了原有施工工艺，解决上述缺点，在确保质量的同时，降低劳动强度，提高施工效率，降低施工成本，精确度高。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于管道与法兰的组对装置，包括组对平台，所述组对平台上表面平行的设置有两条轨道，所述轨道上通过行走轮活动连接有移动平台，所述移动平台顶部固定连接有用于固定管道的V形槽，所述组对平台的一端设置有升降器，所述升降器的顶部设置有带有连接孔的法兰定位板，所述法兰定位板的中心与V形槽的中心一致。

所述升降器为涡轮丝杠升降器。

所述移动平台底部通过支撑腿设置有四个行走轮。

所述组对平台的高度为800mm。

所述行走轮由直径为100mm的U型槽轴承构成。

所述轨道由∠40角钢扣接在组对平台上表面构成。

所述V形槽由∠63角钢构成。

所述法兰定位板由500mm×500mm×10mm的钢板构成。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案所带来的有益效果是：

(1)本实用新型的组对平台一端设置有带有法兰定位板的升降器，组对平台的上表面通过轨道和行走轮活动连接移动平台，移动平台上表面设有用于固定管道的V形槽，V形槽的中心线与法兰定位板的中心线一致，因此可通过移动平台快速将法兰与管道对齐并焊接，保证质量的同时提高了效率。

(2)本实用新型中的升降器采用涡轮丝杠升降器，移动平台设有行走轮，移动控制方便，降低施工劳动强度，省时省力。

(3)本发明装置中的零件、材料等便于采购，用作V形槽和轨道的角钢等可就地取材，并且制作简单，方便使用，节约资源和成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A向的剖视结构示意图。

附图标记：1-组对平台2-轨道3-移动平台4-V形槽5-管道6-升降器7-法兰定位板8-法兰9-行走轮10-支撑腿

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

如图1至图2所示，一种用于管道与法兰的组对装置，包括组对平台1，组队平台1的高度为800mm，以方便进行直管段堆放、焊缝组对点焊，水平度要求±1mm,以保证管道5焊口的错边量不超标。

组对平台1的上表面平行的焊接有两条轨道2，轨道2由∠40角钢扣接在组对平台1的上表面而成，轨道2上通过行走轮9活动连接有移动平台3，移动平台3的底部通过支撑腿10与行走轮9相连接，每个移动平台3设置有4个行走轮9，行走轮9由直径为100mm的U型槽轴承构成。

组对平台1的一端设置有升降器6，本实施例中的升降器6采用的是型号为SWL2.5的涡轮丝杠升降器，升降器6的顶部固定有法兰定位板7，法兰定位板7由500mm*500mm*10mm的钢板制作而成，用于固定待组对的法兰8，与组对平台1垂直度要求为±0.5mm，法兰定位板7上设有连接孔，与法兰8螺栓连接，连接孔为长方形，来满足固定不同管径的法兰。

移动平台3的顶部焊接有用于固定管道5的V形槽4，V形槽由∠63角钢构成，角钢焊接到移动平台3之前需调整中心与法兰定位板7的中心一致，来保证管道5放置在V形槽4后与法兰8的中心在一条直线上。

本实用新型的操作方法如下：

1.调整组对平台1的水平度，使之达到要求并固定，将待组对的管道5放置在V形槽4上，若待组对的管道5短可以使用一个移动平台3，若管道5比较长，可以使用两个移动平台3，如图1所示；

2.将待组对的法兰8通过螺栓连接至法兰定位板7，紧固螺栓；