[实用新型]基于数据集成与处理的船舶机舱安全监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船舶机舱检测报警系统，具体的说是一种基于数据集成与处理的船舶机舱安全监测系统。

背景技术

船舶机舱监测与报警系统是船舶自动化设备的一个重要组成部分，它用来监测机舱中主机、辅机，货舱及辅助设备的运行情况，监测报警系统运行时，如果发现设备运行参数超出正常范围，系统可以自动发出声光报警，提示值班轮机员介入干预。在自动化要求更高的无人机舱的船舶中，报警系统除了在驾驶室、集控室和机舱有声光报警，而且还需要把报警延伸到餐厅、船员休息室等处。先进可靠的机舱监测报警系统提高了船舶运行的安全可靠性，降低了人员的劳动强度，还可以减少船员的配置数量，从而提高船舶营运的经济性。

现有的船舶机舱检测报警系统是一个高度集成的系统，系统功能相当复杂且扩展能力差、维护成本高，数据信息储存处理难，现在随着现场总线技术的发展使机舱检测报警系统向着网络化结构的方向发展来解决这些难题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于数据集成与处理的船舶机舱安全监测系统，有效的解决检测报警系统数据的组织和存储问题，可靠地实现船舶机舱监测与报警，在发生监测信号越限或设备状态故障时，能迅速发出声光报警，数据库服务器提供的数据可用于机舱设备智能化，自动采取相应的措施。本实用新型采用的技术方案是：

一种基于数据集成与处理的船舶机舱安全监测系统，其特征在于，包括：数据库服务器、机舱综合监测报警模块、机舱环境信息采集器、机电设备运行状态数据采集器、轮机员呼叫主控模块、延伸报警设备、声光报警设备、综合信息显示屏；

所述机舱综合监测报警模块与数据库服务器连接，数据库服务器同时还与综合信息显示设备、轮机员呼叫主控模块，以及主机自动控制系统分别相连；

所述机舱综合监测报警模块外接机舱环境信息采集器、机电设备运行状态数据采集器和声光报警设备；

所述轮机员呼叫主控模块外接若干延伸报警设备。

进一步地，该系统中的各部分都通过CAN现场总线双向传输信号相连。

进一步地，所述机舱环境信息采集器连接有实时环境温度信息采集装置、实时舱底水位信息采集装置、实时氧气浓度信息采集装置和实时烟雾信息采集装置，各信息采集装置布置在机舱内相应的重要位置并通过传感器收集信息。

进一步地，所述机电设备运行状态数据采集器连接有开关量信号模块、电流信号模块、热电阻信号模块和热电偶信号模块，各信号模块安装在相应的机电设备上。

本实用新型能够高效、可靠地实现船舶机舱监测与报警，在发生监测信号越限或设备状态故障时，能迅速发出声光报警，数据库服务器提供的数据可用于机舱设备智能化，自动采取相应的措施，例如自动停机，为船舶航行安全提供了重要保障。此外，本实用新型采用模块化设计，每个模块有一定数量的传感器通道，模块之间通过总线连接，可以通过增加模块数量来增加整个系统的监测点，使得系统的模块扩展和功能扩展更加方便，能适应最复杂、自动化要求最高的现代船舶监测报警要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构组成示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供的一种基于数据集成与处理的船舶机舱安全监测系统，连接如图1所示，包括综合数据库服务器、机舱综合监测报警模块、机舱环境信息采集器、机电设备运行状态数据采集器、轮机员呼叫主控模块、延伸报警设备、声光报警设备、综合信息显示屏；机舱综合监测报警模块与数据库服务器连接，用于将收集的机舱综合数据传给数据库服务器，数据库服务器与综合信息显示设备连接，用于显示收集处理过的数据，数据库服务器同时还和轮机员呼叫主控模块相连，收集处理报警通讯信息；数据库服务器将收集的数据分析处理过后，还可为机舱主机自动控制系统提供动作参考，系统各部分都通过CAN现场总线双向传输信号相连。