[实用新型]一种滑块和滑轨的配合机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车窗升降器领域，更具体的，涉及一种升降器上滑块和滑轨的配合机构。

背景技术

本申请人与2013年03月18日递交了申请号为“201320122351.0”的实用新型专利，其中公开了一种滑块和滑轨的配合机构，包括在所述滑块内靠近其侧壁位置设置的存油槽，在所述存油槽上具有与滑块侧壁连通的通孔，一堵头堵设于所述通孔中，堵头一侧与一弹簧顶靠（从而使得其具有密封堵头的趋势），在导轨侧壁上设置有与所述堵头配合的凸起。在每次滑块滑移至所述凸起位置时，所述堵头被所述凸起所顶靠，从而使得堵头从通孔上脱出，此时可以从存油槽中漏出一部分的油以用于润滑。

但是在实际试验过程中发现，上述结构在滑块多次滑移后堵头部分易出现磨损，此时容易造成和凸起配合失效，即导致在滑移至凸起位置时堵头并不顶靠凸起或顶靠凸起的有效部分减少，从而导致存油槽中少漏油甚至不漏油。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种滑块和滑轨的配合机构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种滑块和滑轨的配合机构，包括滑轨和滑动设置在所述滑轨中的滑块，所述滑块上设置有存油槽，所述存油槽上设置有与外界连通且靠近滑轨侧壁的通孔，还包括堵设于所述通孔的堵头，在所述堵头的一端设置弹性件以使得所述堵头具有顶靠所述通孔的趋势，其特征在于：在所述堵头的一端设置有永磁体，在所述滑轨上设置有与所述永磁体磁性相同的电磁铁，所述电磁铁的线圈与升降器电机的电源连接使得所述电磁铁在升降器电机运行时得磁，在升降器电机未运行时失磁。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过相斥的电磁铁和永磁体的配合实现滑块上存油槽的漏油，并且当车窗正好升降在电磁铁和永磁体相对位置停止时，由于电磁铁的失磁，因此在该位置也不会造成存油槽中润滑油的一直泄露。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1，滑块和滑轨的配合机构，包括滑轨2和滑动设置在所述滑轨2中的滑块1，所述滑块1上设置有存油槽10，所述存油槽10上设置有与外界连通且靠近滑轨2侧壁的通孔11，还包括堵设于所述通孔11的堵头12，在所述堵头12的一端设置弹性件13以使得所述堵头12具有顶靠所述通孔11的趋势，在所述堵头12的一端设置有永磁体14，在所述滑轨2上设置有与所述永磁体14磁性相同的电磁铁20，所述电磁铁20的线圈与升降器电机的电源连接使得所述电磁铁在升降器电机运行时得磁，在升降器电机未运行时失磁。

下面对本实用新型原理做具体说明：在升降器电机运行时，升降器电机的电源在对升降器电机供电的同时，对电磁铁20的线圈供电，此时电磁铁20得磁，并且其磁性和永磁体14相同。因此在滑块1滑动至滑轨2设置有电磁铁20位置时，由于永磁体14和电磁铁20相斥导致堵头12从通孔11位置脱出，此时存油槽10中漏出少量油以用于对滑块进行润滑，由于在上述过程中堵头并不和滑轨任何部位接触（即不会产生堵头磨损），因此保证了每次漏油量的恒定。

在当车窗玻璃升降至所述永磁体14和所述电磁铁20正好处于相对位置停止时，由于此时升降器电机的电源未对升降器电机供电，使得电磁铁20线圈也未得电，从而电磁铁失磁。此时电磁铁20不会一直排斥所述永磁体，因此在上述位置时，存油槽10中的润滑油也不会一直泄露。