[实用新型]具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车柴油发动机零件领域，具体为一种具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成。

背景技术

双顶置凸轮轴的发动机布局紧凑，但是其外置式喷油器本体形状不规则，无法直接与气阀室罩盖密封。喷油器密封环是介于喷油器和气阀室罩盖之间的过渡零件，其作用就是实现喷油器与气阀室罩盖之间的密封。密封环稳固地连接在喷油器上，其内部的密封圈与喷油器配合实现密封，其外部与气门罩盖油封配合实现密封。密封环压板置于上端的台阶安装面，喷油器面略高于压板，利用杠杆原理压紧喷油器，密封环下端的止推面与喷油器轴肩贴合，上下面共同作用实现喷油器的轴向定位。

现有结构是利用压板的弹性变形在轴向压紧喷油器。由于密封环压板置于上端的台阶安装面，喷油器面略高于压板，变形后的压板与喷油器面的实际接触为线接触，受载时接触应力高。而喷油器长期处于高温高频振动的工作环境，对变形的压板是严峻的考验。一旦压板的变形失效，将会导致喷油器轴向窜动，漏气漏油风险极大。由于压板的弹性变形量有限，因此需要在极小的范围内严格控制喷油器的轴向尺寸公差，与压板接触的喷油器面加工要求较高，大幅度增加了加工难度、周期和成本。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成。

一种具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成，包括一对压板、设置有轴肩的喷油器以及设置有台阶安装面、止推面和安装孔的密封环，所述喷油器的轴肩位于安装孔内，所述压板的一端通过螺栓固定于台阶安装面上，所述压板的另一端与轴肩的上端面贴合，所述止推面与轴肩的下端面贴合，所述压板的另一端与轴肩的上端面之间设有橡胶层，所述橡胶层为硫化橡胶层，所述压板的另一端设有与喷油器外弧面相配合的弧形缺口。

本实用新型的有益效果如下：

1、橡胶的弹性模数远比金属小，可得到较大的弹性变形，因此能够在较大范围内适应喷油器轴向尺寸变化，极大降低喷油器接触面的加工要求，即使喷油器面为不加工的毛坯面，压板也可以利用橡胶的弹性自适应地压紧喷油器，无需人为调整干预；

2、橡胶面与喷油器面实际接触是面接触，极大地提高了接触强度；

3、橡胶有较大的阻力，有益于高频振动的吸收及隔音，更适合喷油器的高频振动工作环境；

4、压板的半月外形极好地适应喷油器外弧面，最大限度地利用了有效接触面积。

附图说明

图1为喷油器和密封环总成示意图。

图2为喷油器和密封环总成剖视图。

图3为压板橡胶层与喷油器面的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图及本实用新型的具体实施方式对本实用新型具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成作以下说明。

一种具有自适应限位结构的喷油器和密封环总成，包括一对压板3、设置有轴肩5a的喷油器5以及设置有台阶安装面4a、止推面4b和安装孔4c的密封环4，所述喷油器5的轴肩5a位于安装孔4c内，所述压板3的一端通过螺栓2固定于台阶安装面4a上，所述压板3的另一端与轴肩5a的上端面贴合，所述止推面4b与轴肩5a的下端面贴合，所述压板3的另一端与轴肩5a的上端面之间设有橡胶层1，所述橡胶层1为硫化橡胶层，所述压板3的另一端设有与喷油器5外弧面相配合的弧形缺口3a。

本实用新型所采用的技术方案包括密封环4和一对自适应压板3，压板3置于密封环4上端的台阶安装面4a，通过螺栓2紧固于密封环4上端，压板3的一端设有与喷油器5外弧面相配合的弧形缺口3a，这一弧形设计最大限度地利用了有效接触面积。压板3的单面为橡胶层1，该橡胶层1与喷油器5接触，利用橡胶的弹性压紧喷油器5。橡胶的弹性模数远比金属小，可得到较大的弹性变形，因此能够在较大范围内适应喷油器5的轴向尺寸变化，极大地降低了喷油器5接触面的加工要求，即使喷油器5的接触面为不加工的毛坯面，压板3也可以利用橡胶的弹性自适应地压紧喷油器5，无需人为调整干预。另外，橡胶有较大的阻力，有益于高频振动的吸收及隔音，更适合喷油器5的高频振动工作环境。