[实用新型]机动车尾气回收、集中处理系统及车载专用储气器

权利要求书

1.机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，包括储气器、尾气吸收站、负压输气管道、储气罐、集中处理站，机动车尾气先压缩回收到储气器中，通过尾气吸收站吸入到负压输气管道，通过负压输气管道输送到储气罐中，最后由集中处理站集中处理；1）在机动车尾气排放管的末端接入常压储气管，储气管连接气体压缩泵将压缩后的尾气输送到储气器中，气体压缩泵和储气器安装在机动车的后备箱内；2）在城区地下铺设负压输气管道，在地面上设立尾气吸收站，尾气吸收站有吸气装置将储气器里尾气吸入到地下的负压输气管道中。

2.根据权利要求1所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，储气管的直径大于尾气排放管直径的30～50%；储气器的工作压力为-0.4～0.25Mpa。

3.根据权利要求1所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，吸气装置是一个伸缩式的吸入枪，储气器上设一个即开即通的外露口。

4.根据权利要求1所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，负压输气管道分为分支管道和主管道，通过尾气吸收站吸入的尾气经一级压缩吸入分支管道，管道内压力≤-0.4Mpa；由分支管道内尾气再经二级压缩输送入主管道，管道内压力≤-0.5Mpa。

5.根据权利要求1所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，储气罐安装在半地面上，储气罐内压力≤-0.6Mpa。

6.根据权利要求1所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，所述储气器为：在机动车尾气排放管的末端接入常压储气管（1），储气管（1）连接缓冲储气室（2），缓冲储气室（2）连接气体压缩泵（6），气体压缩泵出气口（7）通入折流式多级储气室（8），折流式多级储气室（8）末端设有室内外排输气管（9），室内外排输气管（9）通入外排储存室（10），外排储存室上设有尾气外排出口（11），尾气外排出口（11）下方设有单向阀板（12），上方设有弹簧盖（13）。

7.根据权利要求6所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，折流式多级储气室（8）内设置立式支撑板（14）。

8.根据权利要求6所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，所述储气器的外部增加隔热层（15）。

9.根据权利要求6所述的机动车尾气回收、集中处理系统，其特征在于，在气体压缩泵（6）的旁路管线（3）上安装电动磁阀（4），安装电动磁阀（4）根据在折流式多级储气室（8）里安装的压力传感器（5）的压力数值开启或闭合从而控制气体压缩泵（6）的工作状态。