[实用新型]一种多用途横梁总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，尤其涉及汽车车身中的一种多用途横梁总成。

背景技术

横梁是汽车必有的结构，它的主要功能有以下几点：

1、与地板焊合，形成封闭腔体结构，在起到对地板支撑的同时，还能增加白车身模态及动刚度；

2、为安装消声器提供安装点；

3、为安装线束提供安装点；

4、为安装油箱提供安装面。

目前，常见的横梁结构有以下缺陷：

1、传统座椅和安全带安装点均放在地板上，因地板薄、结构强度不足，无法满足的座椅和安全带新法规要求；

2、若为解决地板结构强度不足问题，在横梁上新增座椅、安全带加强板，则会增加成本和重量，且将会提高其制造工艺复杂度，不利于质量的控制。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种多用途横梁总成。

本实用新型提供了一种多用途横梁总成，包括横梁和地板，所述地板搭接在所述横梁上，所述横梁包括底板、自所述底板两端折弯的侧板和自所述侧板的顶端折弯的搭接板，所述搭接板的末端设有折弯翻边。

作为本实用新型的进一步改进，所述用途横梁总成还包括座椅安装螺栓和座椅安装螺母，所述搭接板、地板上分别设有座椅安装孔，所述搭接板、地板上的座椅安装孔的位置相重合，所述座椅安装螺栓依次穿过所述地板、搭接板上的座椅安装孔与所述座椅安装螺母连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述用途横梁总成还包括安全带安装螺栓和安全带安装螺母，所述搭接板、地板上分别设有安全带安装孔，所述搭接板、地板上的安全带安装孔的位置相重合，所述安全带安装螺栓依次穿过所述地板、搭接板上的安全带安装孔与所述安全带安装螺母连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述折弯翻边沿所述横梁的长度方向延伸。

本实用新型的有益效果是：通过上述方案，优化横梁的结构，通过折弯翻边来加强横梁的强度，不需要安装加强板，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型一种多用途横梁总成的结构示意图；

图2是本实用新型一种多用途横梁总成的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1至图2中的附图标号为：横梁1；底板11；侧板12；搭接板13；折弯翻边14；座椅安装螺母3；安全带安装螺母4。

如图1至图2所示，一种多用途横梁总成，包括横梁1和地板2，所述地板2搭接在所述横梁1上，所述横梁1包括底板11、自所述底板11两端折弯的侧板12和自所述侧板12的顶端折弯的搭接板13，所述搭接板13的末端设有折弯翻边14。

如图1至图2所示，所述用途横梁总成还包括座椅安装螺栓和座椅安装螺母3，所述搭接板13、地板2上分别设有座椅安装孔，所述搭接板13、地板2上的座椅安装孔的位置相重合，所述座椅安装螺栓依次穿过所述地板、搭接板13上的座椅安装孔与所述座椅安装螺母3连接。

如图1至图2所示，所述用途横梁总成还包括安全带安装螺栓和安全带安装螺母4，所述搭接板13、地板2上分别设有安全带安装孔，所述搭接板13、地板2上的安全带安装孔的位置相重合，所述安全带安装螺栓依次穿过所述地板2、搭接板13上的安全带安装孔与所述安全带安装螺母4连接。

如图1至图2所示，所述折弯翻边14沿所述横梁1的长度方向延伸。

本实用新型提供的一种多用途横梁总成具有以下优点：

1、增大横梁1与地板2的搭接边长度，且搭接边作折弯翻边1414加强特征，在给地板2提供支撑，提高横梁1的结构强度的同时，提高白车身的模态；

2、在横梁1与地板2的搭接边上布置座椅及安全带的安装点，其产生的应力能较快沿横梁传递，避免应力集中，满足新法规座椅和安全带法规强度要求，且减少因布置座椅和安全带而新增的加强板零件，简化制造工序，降低零件成本。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。