[实用新型]一种汽车发动机的支架结构有效

专利信息
申请号: 201520558059.2 申请日: 2015-07-29
公开(公告)号: CN204978216U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 姜能惠;马玲;王云霞;王爱国;陈文霞 申请(专利权)人: 安徽机电职业技术学院
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241002 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 支架 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车的零部件领域,具体的是一种汽车发动机的支架结构。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机在安装过程中稳定性是非常重要的因素,现有的汽车发动机的支架结构存在着很多问题,例如,稳定性差、汽车发动机的支架结构的结构不合理等,影响发动机的使用寿命。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的汽车发动机的支架结构。

本实用新型采用的技术方案为:

汽车发动机的支架结构,包括底板,底板的底部连接有若干螺柱,其特征在于:所述的底板的右侧通过支撑板连接有支撑梁,支撑梁整体为波浪形,支撑梁的左端设有一个通孔、并通过一个连接管连接于底板上,所述的支撑梁的后侧壁上连接有侧板,侧板左低右高、且侧板的左、右端端分别设有一小、一大两个安装孔。

所述的汽车发动机的支架结构,其特征在于:所述的侧板上大的安装孔位于支撑板的空间正上方。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

本实用新型结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构和独特的波浪形支撑梁,可以有效的改善发动机的工作环境,提升发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:

汽车发动机的支架结构,包括底板1,底板1的底部连接有若干螺柱2,底板1的右侧通过支撑板8连接有支撑梁3,支撑梁3整体为波浪形,支撑梁3的左端设有一个通孔、并通过一个连接管4连接于底板1上,支撑梁3的后侧壁上连接有侧板5,侧板5左低右高、且侧板5的左、右端端分别设有一小、一大两个安装孔6、7,侧板5上大的安装孔7位于支撑板8的空间正上方。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

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