[实用新型]一种多工位电池帽半自动焊接设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池帽焊接技术领域，更具体的说，特别涉及一种多工位电池帽半自动焊接设备。

背景技术

现有的电池帽焊接多是采用人工焊接的方法，其焊接效率低。尤其针对多工位电池帽的焊接，需要人工操作多个固定位置进行焊接，其操作不方便，也影响定位精度。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的技术问题，提供一种多工位电池帽半自动焊接设备，能够实现电池帽体的自动上料，并实现电池帽的自动焊接和自动下料，整体结构简单、功能可靠且易于实现。

为了解决以上提出的问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种多工位电池帽半自动焊接设备，包括对电池帽进行焊接的焊接头，所述焊接头下方设置有焊接平台，所述焊接平台能够进行自身旋转，其上设置有盛放电池帽体的工位；所述焊接平台的一侧设置有振动盘，所述振动盘用于将电池帽体自动输送至焊接平台的工位内。

所述焊接平台为圆盘结构，其上沿周向设置有工位；所述焊接平台通过旋转平台带动其旋转，两者通过连接板安装在安装架上。

所述连接板上设置有推料组件，用于将电池帽体由振动盘的振动盘出料口推入焊接平台的工位内。

所述推料组件包括推料气缸、推料件和定位块，其中定位块安装在连接板上并位于焊接平台的上方，定位块上加工有相互连通的第一滑槽和第二滑槽，第二滑槽的底部加工有圆形凹槽作为落料口，所述落料口与第一滑槽的位置不相对应，第一滑槽的端部与振动盘出料口位置相对应；所述推料气缸也安装在连接板上，推料件的一端与推料气缸连接；推料件的另一端置于第二滑槽内，且其侧面加工有圆弧形凹槽，所述圆弧形凹槽的开口端与第一滑槽位置相对应。

所述连接板上还设置有焊接压紧组件，用于在电池帽焊接前，对电池帽的盖片和电池帽体进行压紧。

所述焊接压紧组件包括压紧气缸、压头和气缸压紧片，其中压紧气缸安装在连接板上，气缸压紧片的一端连接压紧气缸，另一端连接压头，压头位于焊接平台的工位上方，并位于焊接头的正下方。

所述焊接头对应焊接平台工位的前一工位上方设置有光纤，用于感应所述前一工位是否有电池帽体和盖片，光纤通过光纤安装板安装在连接板上。

所述连接板上还设置有挡料条和下料滑块，所述挡料条位于焊接平台上方；所述下料滑块上加工有滑槽，滑槽的两端分别与挡料条和安装架侧面的成品放置架位置相对应。

所述焊接平台的工位上活动设置有顶升销，凸轮顶升块安装在连接板上，凸轮顶升块位于焊接平台的下方，并与挡料条的位置相对应。

所述焊接头安装在焊接机主梁的端部，所述焊接机主梁安装在机柜上；所述安装架设置在机柜的一侧；

所述焊接头上方安装CCD，用于对焊接头的焊接情况进行拍照；所述机柜上设置有与CCD连接的CCD监控器，用于监控焊接情况；所述机柜上还设置有触摸屏，用于设置焊接机主梁和焊接头的参数。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型中通过振动盘能够实现电池帽体的自动上料，通过焊接平台旋转能够完成电池帽的自动焊接和自动下料，整体结构简单、功能可靠且易于实现，提高了电池帽焊接的生产效率；此外，焊接后的产品焊点均匀一致，即焊接后的成品能够保证一致性，即控制了焊接质量，同时也降低损耗和成本。

附图说明

图1为本实用新型多工位电池帽半自动焊接设备的整体结构示意图。

图2为本实用新型焊接平台的结构示意图。

图3为本实用新型凸轮顶升块和顶升销的结构示意图。

附图标记说明：1-焊接机主梁、2-CCD、3-焊接头、4-CCD监控器、5-焊接平台、6-机柜、7-触摸屏、8-振动盘、9-下料工位、10-旋转平台、11-焊接工位、13-电池帽体上料工位、14-成品放置架、16-振动盘出料口、17-推料气缸、18-推料件、19-电池帽体、20-落料口、21-压头、22-光纤安装板、23-气缸压紧片、24-挡料条、25-连接板、26-安装架、27-定位块、28-第一滑槽、29-安装座、30-第二滑槽、31-压紧气缸、31-凸轮顶升块、32-顶升销、33-下料滑块

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。