[实用新型]轴承装置以及轴承装置用固定板

说明书

技术领域

本实用新型涉及用在变速器和差动齿轮装置中的齿轮等旋转支承部的轴承装置以及轴承装置用固定板。

背景技术

以往，对设有齿轮等的旋转轴进行支承的滚动轴承由壳体和固定在壳体上的固定板夹持，而牢固地固定在壳体上。

图13、14表示现已知的轴承装置100的一例。旋转轴101的端部经由滚动轴承102而旋转自如地支承在壳体103上。滚动轴承102包括：在内周面上具有外圈滚道104的外圈105；在外周面上具有内圈滚道106的内圈107；和滚动自如地设在外圈滚道104与内圈滚道106之间的多个滚珠108。外圈105与形成于壳体103上的保持凹部109内嵌。固定板110能够转动地外嵌在小径层差部112上，该小径层差部112在外圈105的轴向一端部的外周面上形成有嵌合孔113。另外，固定板110通过分别穿插在多个通孔114中的多个螺丝(未图示)而固定在壳体103上来防止外圈105从保持凹部109脱落。

但是，固定板110通过穿插在沿圆周方向以等间隔形成的三处通孔114中的螺丝而固定在壳体103上，由此随着各螺丝的紧固，从固定板110向外圈105的小径层差部112的层差面115施加的按压力在圆周方向上变得不均匀。具体为，在接近通孔114的部分上，对层差面115施加的按压力大，而随着从通孔114离开，对层差面115施加的按压力变小。这样，当对外圈105的层差面115施加的按压力在圆周方向上变得不均匀时，担心外圈105变形而损害外圈滚道104的真圆度。

专利文献1：日本特开2012-132495号专利公开公报

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题点而做出的，以提供一种能够不影响外圈滚道的真圆度地将外圈确实地固定在壳体上的轴承装置以及轴承装置用固定板为课题。

为了解决上述课题，本实用新型提供一种轴承装置，其具有滚动轴承和固定板，滚动轴承具有内圈、外圈、和配设在内圈与外圈之间的多个滚动体，固定板具有大致圆形的孔、和在大致圆形的孔的周围供紧固部件穿插或者螺合的多个安装孔，固定板与外圈沿轴向抵接，将外圈与壳体嵌合，并将固定板通过紧固部件的紧固而固定在壳体上，由此使滚动轴承经由固定板而固定在壳体上，供固定板沿轴向抵接的外圈的抵接面与固定板所相对的壳体的相对面相比，仅以规定距离位于轴向外侧，该轴承装置的特征在于，

固定板在与壳体相对的位置上，具有向着壳体突出且刚性比固定板的与外圈抵接的部位低的突起部，突起部在紧固部件的紧固之前与壳体接触，且因紧固部件的紧固而弹性变形。

而且，突起部与连结多个安装孔的中心的虚拟圆相比设在径向外侧。

而且，突起部通过与固定板分体设置的弹性部件而构成。

另外，提供一种轴承装置用固定板，其具有大致圆形的孔、和在大致圆形的孔的周围供紧固部件穿插或者螺合的多个安装孔，在与滚动轴承的外圈沿轴向抵接且外圈与壳体嵌合的状态下，通过紧固部件的紧固而固定在所述壳体上，由此将滚动轴承固定在壳体上，该轴承装置用固定板的特征在于，

在与壳体相对的位置上，具有向着壳体突出且刚性比固定板的与外圈抵接的部位低的突起部，突起部在紧固部件的紧固之前与壳体接触，且因紧固部件的紧固而弹性变形。

根据本实用新型，由于突起部抑制固定板的变形，所以抑制了因固定板的变形而对外圈滚道的真圆度产生的影响，能够良好地维持外圈滚道的真圆度。

附图说明

图1是第1实施方式的轴承装置的主视图。

图2是固定板的立体图。

图3是轴承装置的主要部分放大剖视图。

图4是表示在将紧固部件紧固之前的轴承装置的外圈与壳体嵌合的状态下的轴承装置与壳体的尺寸关系的主要部分放大剖视图。

图5是表示将紧固部件紧固而使轴承装置固定到壳体上的状态的主要部分放大剖视图。

图6是说明轴承装置的制造方法一例的图。

图7是第1实施方式的第1变形例的轴承装置的主要部分放大剖视图。

图8是第1实施方式的第2变形例的轴承装置的主要部分放大剖视图。

图9是第1实施方式的第3变形例的轴承装置的主要部分放大剖视图。

图10是第1实施方式的第4变形例的固定板的立体图。

图11是第2实施方式的轴承装置的主要部分放大剖视图。

图12是图11的XI部放大剖视图。

图13是表示以往的轴承装置一例的局部剖视图。

图14是图13所示的轴承装置的立体图。

具体实施方式